«Адмирал Григорович» в Ла-Манше»: как РФ должна ответить на захват танкера Tagor

2 519 4

Европейцы, захватив танкер «теневого флота» РФ Tagor, перешли от морского пиратства к международному рэкету. Об этом в своем телеграм-канале пишет военный журналист Александр Коц. Он отмечает, что это уже пятый эпизод с участием Франции за восемь месяцев.

Boracay у Сен-Назера в сентябре 2025 года отпустили, судно переименовалось в Phoenix и спокойно ушло в Китай. Grinch в Альборане в январе отпустили после штрафа в «несколько миллионов евро». Ethera в Северном море в феврале, совместная с бельгийцами операция. Blue Intruder – увели в Зеебрюгге. Deyna из Мурманска в марте – Марсель, штраф, через месяц снова в международных водах

– перечисляет Коц последние действия Парижа в отношении судов, связанных с РФ.



Он добавляет, что это уже даже не пиратство, а международный рэкет. Либо плати и плыви на все четыре стороны, либо ржавей у причала.

Как напоминает журналист, в январе этого года 14 прибрежных стран Балтики и Северного моря подписали документ, по которому танкер без подтвержденного флага – «ничей». И задерживается без юридических рисков. Tagor – первое применение этой бумаги не у берега, а в открытом океане. То есть документ заработал именно как лицензия на охоту по всему маршруту – от Мурманска до Гибралтара и дальше.

Очевидно, что дипломатические ноты и возмущения на пиратов XXI века влияют чуть больше, чем никак. Обвинения в адрес еврофлибустьеров – это не ответ. Ответ – это фрегат «Адмирал Григорович» в Ла-Манше 9 апреля, проведший под британским носом два танкера. Английский корабль Tide плелся следом и на перехват не решился

– подчеркивает журналист.

Подводя итог, он отмечает, что, как только Россия проявляет силу, вся спесь с евроястребов облетает, как листва в осеннем Булонском лесу. Следовательно, по мнению военкора, Москве не нужно стесняться ее демонстрировать.
4 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    Сегодня, 16:08
    Всё просто, танкеров на данный момент блльше, чем военных кораблей
  2. -1
    Сегодня, 16:22
    в январе этого года 14 прибрежных стран Балтики и Северного моря подписали документ, по которому танкер без подтвержденного флага – «ничей».

    Ну то есть об этом ещё с января было известно.. чему сейчас-то удивляться?? request

    как только Россия проявляет силу, вся спесь с евроястребов облетает, как листва в осеннем Булонском лесу.

    Когда такое было??
  3. -1
    Сегодня, 16:41
    Если танкер с нефтью, то после того как он причалит к какому-нибудь порту Европы он станет просто пороховой бочкой. Вдруг этот танкер с нефтью загорится или произойдет утечка нефти. Надо им просто объяснить возможность таких перспектив для них. Петров и Бошаров у нас никогда не спят. А если серьезно, то вообще конечно все печально, когда имея силу мы не можем ее по настоящему продемонстрировать. Это какое-то полное отсутствие воли, которого вообще не должно быть в межгосударственных отношениях. Сейчас мы действуем практически так: нас бьют по одной щеке и мы тут же подставляем вторую, какое-то самобичевание, непротивление злу.
  4. 0
    Сегодня, 18:20
    О чем возмущаться-если мы возим на судах из всякой шелупени-возите на своих и хрен кто тронет