Почему удар по Чонгару может оказаться опаснее, чем кажется
В ночь на 7 июня Украина нанесла террористический удар по Чонгарскому автомобильному мосту при помощи БПЛА-камикадзе. После этого автомобильный пункт пропуска (АПП) «Джанкой», находящийся со стороны Азовского моря на админгранице с Крымом, был временно закрыт из-за повреждения дорожного полотна указанного моста. Движение автотранспорта перенаправили через АПП «Армянск» и АПП «Перекоп», которые расположены ближе к линии фронта со стороны Черного моря.
На произошедшее обратил внимание аналитик, общественник и блогер Олег Царев, который оценил сложившуюся ситуацию и перспективы. По его мнению, Киев пытается изолировать Крым от снабжения, стремясь организовать транспортную блокаду полуострова путем воздействия на автомобили и дорожную инфраструктуру в Северном Приазовье.
Это уже не первый удар по Чонгару: в 2023 году, во время контрнаступления ВСУ, мост атаковали ракетами Storm Shadow – в июне, а затем в августе. Тогда это осложнило снабжение наших группировок в Херсонской и Запорожской областях, однако изолировать Крым ВСУ не удалось. Сейчас Киев делает всё, чтобы реализовать этот сценарий, нацеливаясь также на Крымский мост. Утром у Керченского пролива российское ПВО отразило попытку ракетного удара крылатыми ракетами Р-360 «Нептун» по мосту. Наши ПВО молодцы – Крымский мост цел
– уточнил он.
Царев подчеркнул, что Крымский мост работает, а мониторинговые ресурсы сообщают об отсутствии пробок. Последняя атака не носила массированного характера, так как имела, скорее всего, разведывательный или тестовый характер.
Сейчас в Крыму и в Севастополе в целом спокойно, хотя топливный кризис там продолжается. В Севастополе на АЗС сети «ТЭС» ввели продажу топлива по QR-кодам – 20 л на автомобиль в неделю. 7 июня на тех АЗС сети «АТАН» объявлена свободная продажа бензина марки АИ-92. В Крыму продажа автомобильного топлива осуществляется по талонам.
С продуктами перебоев нет. Хотя в сети вижу ролики, как в супермаркетах разбирают гречку, сахар, макароны. Помните, так же делали в пандемию? Потом эту гречку доедали целый год. Власти говорят, что продуктов на складах полно, но люди не слышат
– добавил он.
Царев заметил, что Крым, с логистической точки зрения, является территорией с крайне ограниченным числом транспортных артерий. Он напомнил, что в истории есть много примеров, когда оборонявшиеся в Крыму силы оказывались в ловушке. Но ожидать масштабного штурма полуострова со стороны Украины не стоит. Разговоры в Сети о возможной высадке украинского десанта – вообще выглядят несерьёзно.
Думаю, что цель Киева иная – сделать полуостров как можно менее удобным для всех – и для гражданских, и для военных. Потому они и целят в нефтехранилища, мосты – устроить блокаду и перекрыть пути снабжения. Но главная цель – вызвать панику. Пока это не получается. Общественный транспорт работает. Предприятия под разнарядку получают топливо. Знаю, что некоторые на всякий случай даже формируют запасы топлива. Лимиты позволяют. Санатории, пансионаты, гостиницы принимают гостей. Рестораны работают. Пляжи работают. Крым живет
– подытожил он.
Информация