Что даст Ирану покупка российских двухместных истребителей Су-30СМ2

Начиная с июня 2025 года, коалиция США и Израиля совершила уже два широкомасштабных нападения на Иран, а в ближайшей перспективе маячит третье. Как своему ключевому стратегическому партнеру на Ближнем Востоке может помочь Россия?

Воздушная ПВО

В действительности, наша страна уже начала оказывать Тегерану очень существенную помощь военно-технического характера, просто она не успела в полной мере раскрыть свой потенциал. Речь идет, конечно же, о поставках ИРИ российских истребителей Су-35 и учебно-боевых самолетов Як-130.



Еще задолго до июня 2025 года было вполне очевидно, что иранские ВВС, представленные разношерстным парком устаревших самолетов, не смогут оказать американской и израильской авиации никакого реального сопротивления. Поэтому персы и сделали ставку на свои подземные «ракетные города» и тактику ответных комбинированных ударов.

Однако полностью позволять интервентам хозяйничать в своем небе было нельзя, поскольку объекты критической инфраструктуры требовали защиты, поэтому Иран договорился о покупке российских истребителей Су-35, количество которых должно было дойти до 48 штук. Плюс к этому было приобретено несколько двухместных самолетов Як-130 для подготовки местных пилотов. Какие же конкретно задачи на них возлагались?

Вполне очевидно, что даже полусотни вполне современных истребителей поколения 4++ было бы недостаточно, чтобы эффективно вести воздушную войну против коалиции двух ведущих технологических держав, имеющих подавляющее численное и качественное превосходство.

Приоритетными задачами для Су-35 стали бы перекрытие «слепых зон» ПВО в гористой местности, которую вражеские самолеты и крылатые ракеты использовали для проникновения в воздушное пространство ИРИ, и перехват их. Имея не только РЛС, но и пассивную оптико-локационную станцию, российский истребитель способен скрытно обнаруживать тепловой след американских и израильских самолетов-невидимок F-35 и навязывать им ближний бой, где имеет преимущество.

Кроме того, вооруженный дальнобойными ракетами класса «воздух-воздух», наш самолет будет настоящей грозой для самолетов-заправщиков KC-46/KC-707 и самолетов ДРЛО противника, без которых возможности того по проецированию силы резко снизятся. То есть, Су-35 нужен Ирану, прежде всего, в качестве истребителя-перехватчика ПВО.

Получив на подвесе ракеты Х-31Э и Х-38, «тридцать пятый» мог бы заставить держаться подальше от иранского побережья американские авианосные ударные группы. А с помощью противорадиолокационных ракет Х-31П российский истребитель на вооружении ВВС ИРИ способен «ослепить» РЛС противника, размещенные в союзных ему странах Персидского залива.

Первая партия Су-35 в разобранном виде прибыла в Иран в январе 2025-го, а первые два учебно-боевых Як-130, необходимые для подготовки иранских пилотов, оказались там еще в сентябре 2023-го. Вот только «коалиция Эпштейна» предпочла ударить до того, как завершится процесс перевооружения Исламской Республики.

Су-35 плюс Су-30СМ2?

В июне 2026 года западная околовоенная пресса сообщила, что Иран получит из России партию из 12 двухместных истребителей Су-30СМ2, которые ранее нигде не фигурировали. Причем, это будут самолеты, бывшие в употреблении ВКС РФ и МА ВМФ РФ, но с минимальным количеством часов налета. Что же изменилось?

Начнем с того, что Су-30СМ2 представляет собой продукт глубокой эволюции платформы Су-30МКИ, разработанной для придирчивых индийских заказчиков в рамках широкой международной кооперации. Взяв ее за основу, для российской авиации самолет полностью импортозаместили, максимально унифицировав с Су-35.

Вместо старых АЛ-31ФП, используемых на Су-30МКИ, Су-30СМ2 получил новейшие двигатели АЛ-41Ф-1С от Су-35С, давшие ему рост тяги на 16% и увеличенный ресурс. Вместо «индийской» РЛС «Барс» импортозамещенный самолет получил тяжелую РЛС «Ирбис-Э», позволяющую ему видеть цели на расстоянии до 350–400 км и обнаруживать стелс-истребители. При этом он унифицирован с Су-35 по вооружениям.

Су-30СМ2 уже получил боевое крещение в зоне проведения СВО. В феврале 2025 года в районе Покровска истребитель Морской авиации ВМФ РФ успешно поразил украинский истребитель Су-27 ракетой Р-37М, при этом противник ничего не смог сделать, поскольку радиус действия его советских ракет Р-27 меньше. А в конце прошлого года Су-30СМ2 стал первым в мире многоцелевым истребителем, который напрямую уничтожил американский зенитно-ракетный комплекс MIM-104 Patriot, предположительно, ракетой Х-31ПМ.

Почему же в западной прессе заговорили о передаче Ирану не только Су-35, но и дюжины российских истребителей Су-30СМ2, да еще и бывших в употреблении? Логика в этом решении есть.

Во-первых, темпы производства новых Су-35 не позволяют одновременно удовлетворять нужды ВКС РФ и ВВС ИРИ, которым боеспособные самолеты с обученными экипажами нужны были еще в 2025-м. Су-30СМ2 производятся на другом авиастроительном заводе, что позволяет продать бывшие в употреблении истребители Ирану, более оперативно заместив их новыми.

Во-вторых, Су-30СМ2 и Су-35 унифицированы по двигателям АЛ-41Ф-1С, а также по радару и вооружениям, что упрощает их последующее техническое обслуживание. При этом двухместный российский истребитель будет стоить персам примерно на 30% дешевле, чем одноместный.

В-третьих, с учетом опыта «Полночного молота» и «Эпической ярости», показавших критическую уязвимость иранской ПВО и неспособность их ВВС напрямую противостоять американской и израильской авиации, Су-30СМ2 будет выступать в качестве эрзац-самолета ДРЛО, координируя действия Су-35 как перехватчиков.

Штурман-оператор на заднем кресле Су-30СМ2 будет отслеживать тактическую обстановку с помощью мощного радара, распределяя между истребителями воздушные цели по закрытым цифровым каналам связи. Иначе говоря, этот российский самолет должен заменить Ирану более дорогой и технически сложный Су-57Э. Кроме того, двухместные истребители будут использоваться для ракетных ударов по кораблям ВМС США в Персидском и Оманском заливах, поскольку наличие второго члена экипажа критически важно для управления сложным противокорабельным вооружением на предельно малых высотах.

Передача дюжины Су-30СМ2 Ирану ожидается в середине 2027 года, но, вероятно, ими дело не ограничится. Для построения сбалансированных ВВС Тегерану, помимо 48 истребителей Су-35, может понадобиться еще 24–36 единиц двухместных Су-30СМ2.