«Атомный динозавр холодной войны»: зачем Россия возвращает в строй «Адмирала Нахимова»

6 109 35

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» после глубокой модернизации начал завершающую стадию испытаний. Это значит, что в скором времени он войдет в состав Северного флота и существенно расширит его возможности. Крейсер был построен еще во времена СССР, а после очень долго простаивал, ожидая сложного и дорогостоящего ремонта. Когда же РФ нашла средства на эти цели, оказалось, что такая задержка пошла кораблю только на пользу.

Как отмечают эксперты, пока «Адмирал Нахимов» мирно дремал в доке, российская наука трудилась над созданием новейших типов вооружений. Появились современные противолодочные комплексы «Пакет-НК» и «Ответ», улучшенные противокорабельные ракеты «Оникс», крылатые ракеты «Калибр» и, самое главное, гиперзвуковые ракеты «Циркон». Кроме того, появились универсальные корабельные пусковые ячейки, позволяющие использовать все перечисленные изделия с одного борта.



Если изначально крейсер мог вместить лишь 20 противокорабельных ракет, то после модернизации их количество выросло до 80. Значительно расширились возможности «Адмирала Нахимова» по защите от морских и воздушных беспилотников. Контур обороны включает в себя 96 зенитных ракет, морскую версию «Панциря», артиллерийский комплекс АК-130, расположенные на борту вертолеты, а также, по всей видимости, собственные дроны. Впрочем, все это не гарантирует 100%-ю защищенность самого крейсера. Поэтому «Адмирал Нахимов» имеет дополнительную защиту.

Как подчеркивают специалисты, главная защита «Адмирала Нахимова» заключается в самой концепции его применения. Этот корабль необходим России не как ударная сила, а как центр обороны стратегически важного для нас арктического региона. Ведь именно благодаря его внушительным размерам на борту корабля удалось разместить не только самый внушительный арсенал, но и новейшее радиотехническое оборудование. Оно очень энергоемкое, поэтому для его питания необходима ядерная силовая установка.

Ее мощности, как указывают специалисты, хватило бы на обеспечение теплом и электричеством целого города с населением 150 тысяч человек. Словом, «Адмирал Нахимов» – это центр разведки и управления самыми разными силами Северного флота – другими кораблями и дронами, авиацией, а также береговыми комплексами. Фактически – это хорошо защищенный плавучий командный центр, который благодаря ядерной силовой установке может несколько месяцев находиться в постоянном движении.

Однако есть и еще одна причина, по которой решено было вернуть «Адмирала Нахимова» в строй. Это задача прикрытия атомных подводных лодок на этапе развертывания, удара и отхода с позиций. Не секрет, что именно в арктическом регионе несут дежурство наши подводные лодки, вооруженные межконтинентальными баллистическими ракетами.

Толща льда скрывает их от воздушной и спутниковой разведки, но в момент развертывания для нанесения удара, пуска ракет и особенно отхода с позиций АПЛ становятся наиболее уязвимыми для противолодочных средств противника.

Поэтому им и требуется внешнее прикрытие. «Адмирал Нахимов» несет на борту гиперзвуковые ракеты «Циркон» с дальностью поражения цели свыше одной тысячи километров. Это значит, что корабль способен держать на почтительном удалении надводный флот противника, включая его авианосные ударные группировки.

Сам же крейсер имеет дополнительную защиту со стороны кораблей охранения и со стороны береговых средств – комплексов С-400, «Бастион» и авиации, базирующейся на островах в северных морях.

Таким образом, если воспринимать крейсер не как самостоятельную боевую единицу, а как центр обороны стратегически важного региона в рамках современной сетецентричной концепции ведения боевых действий, то все вопросы о его необходимости отпадают сами собой.

Что же касается опасности со стороны беспилотников, то, как показала практика войны в Иране, она для крупных соединений с многослойной обороной преувеличена. Несмотря на то, что американские силы действовали в узком горлышке пролива, а Иран имел тысячи ракет, дронов и катеров, потопить ни один боевой корабль ему не удалось.

35 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    14 июня 2026 13:15
    Никто не вспоминает крейсер "Москва".
    1. +4
      14 июня 2026 13:22
      ну пУтриоты вроде доремидонта и подобных в 2022-м утверждали, что главное, что ребята целы, а крейсеров они ещё наклепают...

      ну как ДоРеМидонт, сколько наклепали???!!! да и ребята не все целы оказались...
      1. -2
        14 июня 2026 13:54
        ну во первых нахимов ошибочно и для обмана назван крейсером , как и москва, это очевидно линкоры по своим ТТХ, а вот реальные крейсера сейчас строятся серийно это 20385 и 22350, так что напрасно вы набросились на патриотов, а сами аки видно не патриот...позор вам! всех цпсошников км позорному столбу!
        1. -1
          20 июня 2026 11:04
          ну во первых нахимов ошибочно и для обмана назван крейсером , как и москва, это очевидно линкоры по своим ТТХ, а вот реальные крейсера сейчас строятся серийно это 20385 и 22350,

          Мда, совсем плохо у вас с образованием, наверное вы дитя ЕГЭ.
    2. +1
      14 июня 2026 19:21
      А че "Москва", она горела 12 часов и утонула в результате пожара. Повреждений никаких, мачта стоит целая, под нею черный квадрат на борту - это очаг пожара. Вот удивительно, попала ракета и остался правильный черный квадрат, а ведь продольных переборок там нет, а значит, попади хоть ракета в противоположный борт, который на снимке невидно, все равно правильного черного квадрата, который видно на борту, от ракеты бы не получилось.
      Не буду дальше томить, очевидно, что "Москва" была взорвана диверсантом.
      На "Москве" по верхней палубе проходят 2 горизонтальных газохода, и внутри корабля эти же газоходы тоже горизонтально проходят между машинными отделениями, и в носовом машинном отделении они греют котёл теплоутилизационного контура, а перед самой высокой мачтой или настройкой газоходы выходят на верхнюю палубу и разворачиваются назад в трубу. В трубу и газоходы можно попасть с площадки крана или изнутри корабля, газоходы в трубе находятся очень низко, так, чтобы входящие из них газы успевали внутри трубы остыть. Так диверсант без труда залез в газоход, пошёл по нему в полный рост пешком, заложил бомбу над столовой команды, она под бортовыми артустановками АК-630 и как раз над черным квадратом на борту. Черный квадрат - это место пожара в помещении успокоителей качки между двумя машинными отделениями, в газоходе над ним заложена вторая бомба. А в помещении успокоителей качки на переборке расходная цистерна, и в носовом машинном отделении ещё 3 цистерны с топливом. От пожара выгорели 2 ниши успокоителей качки и получились 2 пробоины, от этого корабль тонет, в проектных документах так написано. В эпицентре взрыва оказался пост энергетики и живучести ПЭЖ, а запасной ПЭЖ тоже рядом под дымовой трубой, в продольной сквозном коридоре по левому борту, откуда из иллюминаторов идёт дым. Поэтому на корабле не было электричества, и тушить пожар не могли, а бомбу мог заложить кто угодно и когда угодно. Ведь никто в газоход больше не полезет и бомбу не найдет
      1. -1
        14 июня 2026 20:12
        Цитата: Соколов_Владимир
        Не буду дальше томить, очевидно, что "Москва" была взорвана диверсантом.

        В версию с ракетным ударом я тоже не верю, но причина скорее всего другая. Крейсер просто был убит в хлам постоянной эксплуатацией без полноценного ремонта.
        1. 0
          15 июня 2026 02:22
          Забыл написать, что от 2-х образовавшихся от выгорания ниш успокоителей качки пробоин затопило 2 машинных отделения, а корабль от этого тонет. Он выдерживает затопление 3-х смежных отсеков, кроме машинных отделений.
      2. -1
        14 июня 2026 21:07
        Мнение. Море знаю не по картинкам. Крейсер сначала спасали, а затем утопили. Зачем утопили не знаю.
        1. -1
          15 июня 2026 11:51
          Экипаж ведь эвакуировали, также и крейсер "Севастополь" сгорел, это родоначальник проекта крейсера "Москва", они даже внешне похожи. Тогда "Севастополь" только что поставили в ремонт, и сдали все противопожарные рукава и прочий инвентарь, а ничего нового не получили. Когда начался пожар, тушить было нечем. А возгорание пошло от высокой мачты, там дембеля на токарном станке точили аксельбанты. Как мне матрос один рассказывал, спасатели от них в итоге разбежались, может боялись, что рванет. И "Севастополь" полностью выгорел.
          Так же и на "Москве" матросы сами тушить пожар не могли, не было электричества, их эвакуировали, ну и набралось туда воды, а нет ни экипажа, ни электричества
          1. -1
            15 июня 2026 15:10
            На море было волнение 2 балла. Крейсер буксировали, значит на судне были спасатели. Вы пишите 12 часов судно было на плаву. Вот за эти 12 часов и была решена судьба. Пришли к выводу, что не стоит его показывать всему миру у стенки. В отношении выгорело, не было насосов, не было электричества, отвечу, зато были спасатели у которых всё было. Металл в воде не горит. Можете проверить на кухне с кастрюлей с водой, пока есть вода с кастрюлей ничего не будет.
            1. 0
              15 июня 2026 19:03
              Ниши успокоителей качки внутри корабля без воды горели, и получились пробоины, в водонепроницаемых переборках места прохода кабельтрасс выгорели, и переборки в решето превратились. Кабельтрасс нет только на палубах, их там так много, что ни потолка, ни стен не видно, везде кабельтрассы. Крейсер - это лабиринт на 5 внутренних палубах, посторонний там обязательно заблудится, и никто не будет требовать от спасателей бороться за живучесть, ну не смогли значит спасатели. Не прописано в уставе, как спасатели за живучесть борятся.
              А ещё есть АМГ - это металл
              1. 0
                15 июня 2026 22:17
                Уважаемый Соколов_Владимир, вы это расскажите человеку далёкому от моря, кораблей, пароходов и судов.
                Корпус у крейсера хороший не разрушенный, надо поднять и на основе готового корпуса сделать новый корабль. Для современных технологий ничего сложного.
                1. 0
                  16 июня 2026 02:11
                  Правильно, корпус корабля без повреждений, только черный квадрат в кормовом помещении успокоителей качки, в нем нет продольных переборок, а в помещениях выше него есть продольные переборки, взорвалось именно там, в центральной части, и внешних повреждений не видно. Между верхним и нижним взрывами столовая команды. Это тоже помещение от борта до борта без продольных переборок. Из столовой команды пожар идеально расходится по кораблю по коридорам, из столовой по 2 коридора идут в нос и на корму.
                  И как я говорил, выгорели ниши успокоителей качки, затопило 2 машинных отделения. Корабль этого не выдерживает и тонет. Ну да, воду откачали, завели пластырь, но его сорвало при буксировке, укреплять пробоины в помещение успокоителей качки не полезли. Чтобы показать, как туда добраться, нужен моряк, а моряков всех эвакуировали. Там были только спасатели, моряков уже никто не слушал, кто они такие, если корабль бросили
                  1. 0
                    16 июня 2026 12:55
                    Возможно, когда нибудь его поднимут и мы, надеюсь, узнаем состояние корабля. АПЛ "Курск" длиной 154 метра лежит на глубине 100 метров. Отрезали кусок носовой части и утилизировала секретно. Зачем? Такие вопросы м в отношении крейсера Москва. Ваши доводы не подтверждают, что его нельзя было спасти.
                2. 0
                  20 июня 2026 11:46
                  старейший крейсер москва нужно было списывать по срокам еще 20 лет назад, корпус там давно в плачевном состоянии был, латали, красили, ради металлолома поднимать его нет смысла, слишком глубоко
                  1. 0
                    20 июня 2026 23:16
                    Это глубоко, 58 метров, не дошли даже до изобаты 100 м. В отношении ремонта, это философский вопрос. На этих глубинах работают водолазы. Будет команда поднимут.
            2. -1
              16 июня 2026 01:11
              И да, будем считать, что переборки в помещении успокоителей качки глухие, без кабельтрасс, это была натяжка. Но ведь в помещении успокоителей качки полыхало знатно, и все палубы сверху были пробиты взрывами. Ещё и газоходы там же, воздух по ним поступал. Да и газоходы ведь длинные, они и над носовым машинным отделением проходят, и там можно заложить бомбу, там тоже цистерны с топливом. Переборки машинных отделений горели без воды и прогорели. На схеме корабля помещения успокоителей качки обозначены красным цветом, как ракетные погреба и ещё помещения баллонов-компрессоров тоже красные. А горела, как минимум, расходная цистерна.
              Ещё и пожар вышел в 2 продольных коридора вдоль корабля, кто ниже коридоров, отрезан пожаром
    3. 0
      14 июня 2026 19:21
      Ага, и крейсер "УкрАйна" то же.
    4. +1
      20 июня 2026 11:02
      А что вспоминать, что загнали океанский крейсер у побережью, для выполнения задач ему не свойственных и получили закономерный результат.
  2. -1
    14 июня 2026 13:21
    согласен что Нахимов может пригодиться в баренцевом мире как часть пво и пло, хотя концепция таког линкора конечно устарела еще до его закладки в ссср, ..

    ТТХ
    Некоторые тактико-технические характеристики ракеты «Калибр»:
    Дальность полёта — до 1 500–2 500 км (в зависимости от модификации). Для модификаций для поражения наземных целей максимальная дальность стрельбы в экспортном исполнении ограничена 300 км.
    Скорость — на маршевом участке траектории большинство модификаций движутся с дозвуковой скоростью около 0,8 Маха (М, около 1 тыс. км/ч). У противокорабельной ракеты 3М-54 при приближении к цели отделяется маршевая ступень, и боевая часть с собственным ракетным двигателем разгоняется до скорости около 2,9 М (около 3,5 тыс. км/ч).
    Высота полёта — от 20 до 50 метров над землёй или морем.
    Тип наведения — инерциальная система + спутниковая коррекция. При подлёте к цели начинает работать активная радиолокационная головка самонаведения, позволяющая ракете самостоятельно захватывать и сопровождать цель.
    Ракеты способны маневрировать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, автоматически корректируя курс в соответствии с рельефом местности и обходя зоны работы систем противовоздушной обороны (ПВО) противника.

    так что замена относительно тяжелых хотя и устаревших ракет на маленькие унифицированные с торпедным аппаратом (ракето-торпеды) естествнго привело к увеличению и пусковых ячеек, важно что и на РПКСН перешли от довольно крупных советских ракет к относительно маленьким
    1. +2
      14 июня 2026 13:57
      Цитата: владимир1155
      концепция таког линкора конечно устарела еще до его закладки в ссср

      Концепция линкора (тяжёлого артиллерийского корабля) устарела ещё во времена во второй мировой войны. Вот только тяжёлый ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" - не линкор.
      1. 0
        14 июня 2026 14:12
        концепция линкоров устарела в цусиме.....линейный корабль это ударный подавляющий противника своей боевой мощью для линейной дуэли с другими кораблями и бомбардировок берега, , а крейсер фрегат и корвет для выполнения конвойных посыльных разведывательных антипиратских (крейсерских) функций так было изначально до 21 века, вооружение нахимова явно не крейсерское, это ударный корабль, а мощь явно велика по линкоровски, водоизмещение больше всех линкоров прошлого, не канонерка же вроде Буяна и Каракурта, значит аналог линкора 20ого века.
        1. 0
          14 июня 2026 14:52
          Цитата: владимир1155
          значит аналог линкора 20ого века. ракетный линкор

          Ничего это не значит.

          Цитата: владимир1155
          сша свои крейсера активно списывают

          Их флот выполняет совершенно другие цели. Да и дорого даже для США равеомерно поддерживать 2 типа ударных кораблей.
          Хотя, по большому счёту, современные крупные боевые корабли - оружие мирного времени, служащее для проецирования силы.
          1. 0
            14 июня 2026 21:44
            Цитата: k7k8
            дорого даже для США равеомерно поддерживать 2 типа ударных кораблей.

            но Россия же поддерживает прямо сейчас 9 типов ударных кораблей не считая подлодок
            1. +1
              14 июня 2026 21:52
              Вообще-то, ударные корабли включают в себя 6 типов (без подлодок), состоящие из подтипов. В своём посте я имел ввиду тяжёлые ударные корабли. Их всего два (они же самые дорогие) - авианосцы и тяжёлые ракетные крейсера.
  3. +1
    14 июня 2026 13:24
    «Атомный динозавр холодной войны»: зачем Россия возвращает в строй «Адмирала Нахимова»

    Понятно зачем... Времена сейчас такие.. стрёмные.
    Нужно спешить заработать. А заработать на возвращении уже имеющегося гораздо проще, и быстрее, а главное безопаснее, чем на изготовлении нового, разрешения на постройку которого вряд ли дадут .
    ЗЫ: От захватов наших танкеров всё равно не спасёт.
    А для других целей будет применяться так же лихо, как ракетный арсенал России применяется по мостам через Днепр и так же, как реализуется страшный список целей в Европе от 15 апреля. И так, вплоть до повторения участи крейсера "Москва".
  4. +2
    14 июня 2026 14:25
    Этот корабль необходим России не как ударная сила, а как центр обороны стратегически важного для нас арктического региона.

    К сожалению, эти же свойсва также определяют корабль как приоритетную цель для наших "друзей - партнеров".
    1. -1
      14 июня 2026 15:11
      его роль сейчас в ламанше. напасть на него недругов- равнозначно объявлению войны. хотя при нашем дедушке все возможно.
      1. -2
        14 июня 2026 16:38
        его роль сейчас в ламанше.

        В Ламанш нельзя. Отчаявшийся Стармер может арестовать нашего динозавра точно так же, как и наш танкер.

        https://dzen.ru/a/ai6Jnov7R3hKnRMF

        А это бросит тень на наше руководство, которое будет вынуждено и эту атаку списать на очередное вражеское отчаяние. А нашим вожакам оно надо..?
        Поэтому динозару самое место там, где в последний раз околачивался крейсер Москва в ожидании Нептуна.
        Заодно, после подрыва нашего динозавра и его затопления, точно никто не узнает, какие затраты и на что именно были в него вложены при восстановлении. Так будет проще и надёжнее, чем таскаться с этим динозавроам в ожидании унизительных для нашей власти приключений. Назовём его нахождение, в том же самом месте, очередной и досадной ошибкой... и всего делов. Слово "ошибка" для нашего народа гораpдо более приемлема для восприятия, чем "предательство".
  5. -1
    14 июня 2026 21:59
    Какая польза от новейших кораблей ВМФ России, если танкеры теневого флота по прежнему захватывают пираты мелкобритов, хранзуцы, америкосы и... кто там ещё? - а наши правительственные фле-фе только выражают озабоченности - для них казуса Белли не существует!
  6. 0
    15 июня 2026 00:38
    На фото Петр. Что касается Москвы, то причина потопления - устаревшая ПВО. Надо было ставить Панцирь при ремонте, но сэкономили на самом главном. Вопиющая некомпетентность или что похуже. Но если уж не сделали, то берегите мощный корабль, не посылайте его под огонь, ведь радиус действия ракет покрывал все Черное море даже из порта. Просто нет слов.
  7. -2
    15 июня 2026 10:11
    Вы только представьте, как великолепно будет смотреться «Адмирал Нахимов» на очередном военно-морском параде. (Если такой ещё когда-нибудь будет проведен).
    Видимо для этого его и реконструировали.
  8. 0
    20 июня 2026 11:12
    Орланы создавались как ядро ударных соединений и даже относительно недавно Нахимов/Петр + Москва и Варяг под прикрытием Кузнецова и т,д. могли составить ядро мощного ударного соединения. Но Москву угробили, Кузнецова разворовали... Один же ни Перт, ни Ушаков ничего ни сделает, им уготована участь Типрица.
    1. 0
      20 июня 2026 11:59
      петра еще не списали но поставили на нем жирный крест, он будет донором для Нахимова общий капитан и одна команда , создавали крейсер для понтов, только для понтов, никаким ядром КУГ они быть не могут и не могли никогда, не было куг в СССР США всегда имели подавляюще преимущество в надводных кораблях, а СССР имел фрегаты типа 1135, 1155, уродцы пароходо артиллерийские эсминцы и еще для понтов крейсера ненужные и еще боле ненужный АВ, ни пришей ни пристегни, . Россия выбрала иметь только сторожевики (фрегаты корветы) и один мастодонт из прошлого для парадов и фотографий, который можно еще приспособить в баренцевом море вместо фрегата
      1. -1
        21 июня 2026 11:06
        Когда не знаешь материал, то да, пишешь всякую чушь россиянин, учи матчасть, а потом балаболь и рот свой на "Флот Горшкова" не разевай.