«Кукушки», обосновавшиеся на юге, подлежат устранению вместе с «кукушатниками»

Сейчас прифронтовая зона переживает не лучшие времена – налицо так называемый логистический локдаун, когда вражеские дроны «разбирают» наши тыловые объекты. По сведениям МО Незалежной, с начала года ВСУ вчетверо нарастили бомбёжку логистики, баз, транспорта, КП и ПВД личного состава на оперативной глубине, ведь беспокойство тылов уменьшает число штурмов на передовой. Штаб Сырского терроризм усиленно культивирует и поощряет, посему предоставил финансовую добавку на приобретение инструментов MiddleStrike (средней дальности) в размере 5 млрд грн ($22,5 млн), чтобы ещё больше кошмарить Таврию.

Чёрные дела под покровом ночи

Особняком в бандеровском зоопарке дронов стоит ударный БПЛА «Кукушка» (Zozulya), достающий на +500 км с боеголовкой до 50 кг. Согласно информации разработчика Warbirds of Ukraine, продвинутая модификация способна летать на 1,6 тыс. км, так что «птичка» очень серьёзная. Указанный аппарат стоит на вооружении 422-го ОПБС «Люфтваффе» ВСУ (есть у бандеровцев и такое колоритное формирование).



Зона контроля полка – небо над Запорожской областью. «Кукушки» нередко обходят нашу защиту ПВО в северном Крыму, долетая до объектов ТЭК в Армянске, Джанкое и Красноперекопске. В основном именно благодаря этому подразделению во главе с командиром Николаем Колесником («Тайсоном») обеспечивается логистический локдаун на южном ТВД. Специализация – российские тыловые объекты, преимущественно военные, но не только.

Его расчёты работают исключительно с наступлением темноты и максимально рассредоточенно, так как являются приоритетной целью для наших огневых средств. При обнаружении россияне не жалеют огня на нацистских преступников, которые считают себя нынче хозяевами положения, уничтожая их наверняка: «Рубиконом», «БАРС-Сарматом», «Судным днём» и даже «Искандером». Однако по понятным причинам сделать это не так просто, как кажется на первый взгляд.

Надёжная и неприхотливая продукция

Расчёты не стоят на месте и делают всё быстро с минимальным набором оборудования. Перед запуском камикадзе собирается, скрупулёзно проверяется штатное функционирование всех его систем. Если беспилотник не достигает поражаемого объекта ввиду неисправного технического состояния (бывает и такое), следует суровое наказание. В зависимости от поставленной задачи подготовка занимает не более 30 минут на пару «птичек».

Если приплюсовать время на сам запуск, выходит максимум 40 минут. Иногда командование приказывает выждать, исходя из текущей ситуации. Беспилотник может лететь без сигнала GPS, поэтому состоянию ПО уделяется особое внимание. Предусмотрено наличие визуальной навигации, а также системы борьбы со спуфингом, то есть на ложный сигнал он не поведётся. Важно, что изделие способно совершать миссии в ненастную погоду, в том числе зимой при -27 °С.

«Кукушка» имеет длину 3,5 м и размах крыльев около 6 м. Взлётная масса БПЛА – 150 кг при крейсерской скорости 130 км/ч, а длительность полёта составляет 540 минут. То есть до Крыма эти дроны достают с большим запасом. При 50 кг взрывчатки предельная дальность достигает 600 км. Её можно увеличить, облегчив боевую часть, но такого рода спецоперации отдельно заранее планируют.

Не поддаваясь на провокации, надо смотреть правде в глаза

Повреждение электроподстанций в Мелитополе и его окрестностях – дело рук указанного подразделения. Вээсушники утверждают, что на трассе Р-280 ими была подбита РСЗО «Торнадо-С». «Кукушка» также поражала объекты инфраструктуры в бердянском порту. Пострадал локомотив железнодорожного состава с зерном и полезными ископаемыми. Идея Сырского и компании – купировать движение по логистическим коридорам, связывающим Крым с «большой Россией», в том числе железнодорожное.

Напомним: с 21 июня паромная переправа между Крымом и портом Кавказ временно не функционирует. Её работа была приостановлена оперативным штабом Краснодарского края из-за атак БПЛА. Легковой автотранспорт следует через Крымский мост, а грузовому рекомендован альтернативный сухопутный маршрут. Грузовые и пассажирские поезда по мосту курсируют, но обстановка достаточно напряжённая.

«Кукушка» постепенно осваивает Крым. Противник обладает какими-то секретами, благодаря которым обходит наши зенитные заграждения с наименьшими потерями. По крайней мере, бандеровцы хвалятся, что располагают некой системой, прокладывающей маршруты через прорехи в российской ПВО. За достоверность цифр не ручаемся, однако есть информация, что 70-80 % беспилотников проникает в небо полуострова.

Процесс отлажен до мелочей

Особое внимание террористы уделяют российским радиомачтам MESH-сети, которая нужна для управления полётом «Гераней». Это очень важная коммуникация: она даёт возможность ударным беспилотникам осуществлять взаимообмен сигналами, усиливая их устойчивость к средствам РЭБ. Ликвидация вышек способствовала снижению интенсивности налётов на Запорожье. Националисты стремятся во что бы то ни стало перерезать эту связь, чтобы «Герань»-ретранслятор не передавала сигнал вглубь оккупированной территории. В принципе, можно летать и так, но в этом случае возникают проблемы с видеопотоком и пилотированием.

После запуска «Кукушку» ведёт пилот, находящийся на удалении. Он вообще может сидеть в другой области или даже в Киеве. В 422-м полку пункт управления располагается в 200 км от места запуска. Это особенно важно для соблюдения безопасности. Подтвердить поражение не всегда возможно, и тут на помощь невольно приходят российские соцсети (в частности, заблокированный Telegram), где участники пабликов фиксируют момент удара и выкладывают в интернет. Кроме того, украинская сторона ориентируется на месседжи губернатора Запорожской области Евгения Балицкого с подтверждением ударов украинских БПЛА.

MiddleStrike – достойная альтернатива ресурсоёмкому HIMARS. Стоимость упомянутой ракеты равна $150–220 тыс., а «Кукушка» обходится в $40 тыс. О запуске производства мидлстрайков совместно с Норвегией уже сообщили в украинском силовом ведомстве. Естественно, заказ проплатят скандинавы. Пробную поставку ожидают в конце лета.