США впервые применили БЭК типа Corsair для удара по иранской базе в Бендер-Аббасе

Центральное командование Вооружённых сил США опубликовало первые кадры применения многоцелевых безэкипажных катеров-камикадзе Corsair. Как утверждается, целью атаки стал пункт обслуживания подводных лодок на базе ВМС Ирана в порту Бандар-Аббас..

По данным американской стороны, в ударе были задействованы три морских дрона-камикадзе. Представленные кадры демонстрируют применение автономных надводных платформ, которые ранее рассматривались преимущественно как разведывательные и многоцелевые системы, а не как ударные средства.




Катера Corsair разработаны американской компанией Saronic Technologies. По данным производителя, платформа длиной около 7,3 метра способна нести до 450 килограммов полезной нагрузки, развивать скорость порядка 65 км/ч и преодолевать расстояние свыше 1850 километров. Управление аппаратом осуществляется с использованием спутниковой связи Starlink.

Изначально Corsair создавался как универсальная автономная морская платформа, предназначенная для широкого спектра задач — патрулирования, разведки, наблюдения и доставки грузов. Однако применение этих катеров в ударном варианте показывает расширение возможностей американских безэкипажных систем и их переход к выполнению задач прямого поражения целей.

Ранее разведывательная версия Corsair из состава 59-й оперативной группы 5-го флота США принимала участие в спасательной операции в Ормузском проливе. Как сообщалось, именно этот аппарат обнаружил и помог эвакуировать экипаж американского ударного вертолёта AH-64 Apache, потерпевшего крушение после столкновения с иранским беспилотником Shahed-136 в начале июня.

Одновременно с применением новых морских дронов Вашингтон объявил о восстановлении военно-морской блокады Ирана. Президент США Дональд Трамп заявил, что Ормузский пролив останется открытым для международного судоходства, однако ограничения будут распространяться на иранские суда и суда, связанные с Ираном.

По словам Трампа, США будут выступать в качестве «хранителя Ормузского пролива» и введут сбор в размере 20% от стоимости всех грузов, проходящих через этот стратегический водный путь. Средства, как утверждается, будут направлены на покрытие расходов по обеспечению безопасности региона.