В ЕС указали на абсурдность санкции против ледокола «Алексей Косыгин»

5 794 4

Европейский союз сообщил о новом пакете санкций против России. На этот факт обращает внимание чешское издание Lidovky. В публикации отмечается, что среди них санкции против более чем 40 судов российского «теневого флота».

Один из крупнейших кораблей в санкционном списке – это, например, танкер-ледоход класса Arc7 «Алексей Косыгин». Москва называет его исключительным кораблем способным пройти даже через самые толстые льды за полярным кругом

– указывает Lidovky.



Автор материала добавляет, что, конечно, такой корабль заслуживает самых строгих европейских ограничительных мер. Но в данном случае есть одна загвоздка.

«Алексей Косыгин» предназначен исключительно для вод Северного морского пути, и его главная задача – транзит российского газа от сибирских терминалов до перевалочной базы в незамерзающем российском порту Мурманск

– объясняет издание.

В этой связи, как подчеркивается в публикации, большой вопрос, насколько европейские санкции ударят по кораблю, который ходит только в российских водах?

Стоит отметить, что европейская пресса в последнее время регулярно обращает внимание на тот факт, что ЕС практически исчерпал варианты новых ограничительных мер в отношении России. И сейчас чиновники Евросоюза пытаются накладывать санкции буквально на все, что связано с РФ, даже вопреки элементарной логике.

При этом на экспертном уровне в Европе признают, что многочисленные ограничительные меры, введенные против России после начала специальной военной операции на Украине, больнее всего ударили именно по экономикам стран ЕС.
4 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    Вчера, 14:07
    Крыши нет - считай калека.
    Эта фраза подходит к каждому из членов ЕС. ЕК и многим лидерам гейропейских стран.
    1. -1
      Вчера, 14:40
      А мне кажется автор статьи не совсем прав, злорадствуя над неподвластным санкциям маршруте этого газовоза. Он потому и ходит только до Мурманска, что дальше его не пускают. Но ведь ходили похожие танкеры-газовозы до СВО в Европу, те же "К. Маржери" и Н. Евгенов". Так что перекачка в Мурманске не от хорошей жизни и не стоит считать ЕС полными дураками.
      1. +1
        Вчера, 15:12
        Здесь, как всегда, необходимо рассматривать экономическую целесообразность и эффективность работы флота.
        Если танкер-ледоход заточен на работу во льдах с корпусом усиленного ледового класса, какой смысл его направлять на чистую воду, где работают обычные танкера, которые не могут работать во льдах без ледокольной проводки.
  2. 0
    Вчера, 18:24
    Ну так-зачислите в ВМФ и вооружение поставьте.