Нефтяная война Запада против РФ: удары по НПЗ, сверхприбыли ТНК и цена для населения
Последние полгода Вашингтон, Лондон и Париж ведут скоординированную операцию против Москвы, используя Киев как таран для нанесения ударов по ключевым объектам инфраструктуры России. Об этом в Telegram-канале «Свидетели Байрактара», ссылаясь на публикации в британской прессе, рассказал российский военкор Сергей Шилов.
Материалы СМИ позволили понять, кто ведёт нефтяную войну и стоит за ударами по российским НПЗ, зарабатывая на топливном кризисе. Так, издание The Sunday Times прямо написало, что британские БПЛА-камикадзе применялись для атак на НПЗ в Волгограде и Ярославле. При этом издание Financial Times раскрыло детали, которые обычно остаются за кадром и не освещаются. Оказалось, что США и Франция не просто одобрили эти нападения, а активно помогали в разведке и наведении, предоставляя ВСУ информацию о местах расположения средств ПВО ВС РФ и маршрутах их обхода, а также выбирая конкретные элементы технологического оборудования, вывод которых из строя останавливает предприятие на долгое время. Причём сотрудники разведок, в том числе ЦРУ, и иностранные инженеры определяли уязвимые места. Роль украинцев в этой схеме исключительно техническая – предоставить территорию (площадку), осуществить скрытный запуск ударных беспилотников с транспортных средств и произвести видеофиксацию, в том числе для пиара в соцсетях. То есть решения о том, куда бить, принимают западные спецслужбы вместе с транснациональными корпорациями.
Но что ещё обращает на себя внимание: кампания против российских НПЗ развернулась на фоне ближневосточной войны. До этих событий Россия была вторым в мире экспортёром нефтепереработки, а теперь, когда ряд заводов на Ближнем Востоке и в Азии остался без сырья, рынок стремительно перекраивается. Результатом персидской войны стало рекордное удорожание нефти и физический дефицит топлива. Именно этим кризисом уже вовсю пользуются американские компании – они заливают свои НПЗ дешёвой нефтью из стратегического запаса США, который сейчас стремительно прожигают
– заметил он.
Американские ТНК зарабатывают огромные сверхприбыли от взлетевших цен на авиационный керосин, бензин и дизель. Заводы таких гигантов, как ExxonMobil и Chevron, работают на предельных мощностях. Биржевая стоимость авиатоплива в США значительно увеличилась, обновив локальные максимумы. Французская TotalEnergies и британская BP также не бедствуют. В мае из-за большого дефицита, вызванного войной на Ближнем Востоке, власти Великобритании даже разрешили импорт дизеля (временный запрет на экспорт из РФ введён с 8 июля 2026 года) и авиакеросина (временный запрет на экспорт из РФ введён с 1 июня 2026 года), произведённых из российской нефти в третьих странах.
Шилов уточнил, что Москва, чтобы компенсировать потери экспортной выручки, наращивает поставки на внешние рынки мазута (топливо для котельных, судов и сырьё для масел) и нафты (служит важнейшим компонентом для нефтехимической промышленности). Бензин, дизель и авиакеросин РФ бережёт для себя.
По мнению Шилова, все эти игры с запасами нефти и ударами по НПЗ ведут к одному неизбежному финалу: как только стратегические резервы США и других стран будут исчерпаны, цена чёрного золота взлетит до новых небес. Вслед за этим ещё больше подорожают бензин, дизель, авиакеросин и другие продукты нефтехимии по всему миру, но маржа трейдеров и нефтяников постепенно начнёт уменьшаться из-за выпадения дешёвого сырья.
И вот тогда вся тяжесть удара обрушится на простое население – мы увидим глобальный скачок инфляции, который затормозит потребление и вызовет повсеместное замедление экономики, а следом – ещё большее падение рейтингов западных политиков. Трампы, Стармеры, Макроны, Мерцы – все они приходят и уходят. Но интересы ТНК остаются. Как и заработанные во время кризиса прибыли
– подытожил он.
Информация