Восстановить невозможно: в Киеве озвучили данные о катастрофе железных дорог Украины

15 879 12

Российские войска с начала специальной военной операции на Украине уничтожили 492 локомотива и 249 вагонов. Такие данные привел министр развития общин и территорий киевского режима Николай Калашник. По его словам, компенсировать ущерб в настоящее время нечем.

Только с начала 2026 года ВС РФ 1534 раза атаковали железнодорожную инфраструктуру Украины

– посетовал Калашник.



Напомним, в настоящее время российские военные целенаправленно уничтожают локомотивы, депо и подвижной состав украинских железных дорог. Как отмечают эксперты, это необходимо для снижения логистических возможностей ВСУ. По железной дороге противник пытается доставлять в зону СВО личный состав, технику и боеприпасы. Поэтому уничтожение локомотивов, а также тяговых подстанций напрямую отражается на ходе боевых действий.

Еще одной причиной, по которой ВС РФ уделяют пристальное внимание уничтожению железнодорожной инфраструктуры Украины, является экономика. Не секрет, что после российских ударов по черноморским портам Украины Киев попытался перенаправить экспорт основных продуктов именно через сухопутные границы. Для этого также используются железнодорожные составы.

Специалисты в области транспорта подчеркивают, что в ближайшее время Украина не сможет восстановить локомотивный парк. Расчет на помощь Европы в данном случае не актуален, поскольку государства ЕС смогут помочь Киеву в этом вопросе только в течение двух ближайших лет. Но такого количества времени у Украины попросту нет, поскольку перевозить грузы по железной дороге необходимо здесь и сейчас.

Добавим, что в настоящее время ВС РФ продолжают атаковать железнодорожные составы на Украине, используя для этих целей беспилотники семейства «Герань».
12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    24 августа 2026 17:03
    Декоммунизация , всё хахлам от коммунистов досталось.
  2. -5
    24 августа 2026 17:13
    ну, европейцы старье отдадут, разницы в качестве не будет.
    1. +6
      24 августа 2026 19:02
      Вы хоть поняли что написали, даже при сильном желании Европы ничего из этого не выйдет, колея то разная,
      1. +1
        24 августа 2026 22:23
        Немцы в годы ВОВ пытались перешивать колею СССР под свои жд составы, но это был такой геморрой что они не справились в итоге со своей задачей
        Но сейчас при надлежащем финансировании такое можно провернуть по крайней мере на основных дорогах
        Другое дело что наши беспилотники при приближении к границам фронта им этого сделать не дадут
        1. -1
          25 августа 2026 06:42
          Ну,сделают они перешивку колеи на основных дорогах,но погрузка -выгрузка происходит на подъездных путях.
          1. +2
            25 августа 2026 09:53
            Да все там возможно сделать .Вопрос только в том стоит ли овчинка выделки
            Немецкая рота перешивала за сутки 1,2 км пути
            Сейчас 10 таких бригад за сутки перешьют 20 км пути
            Потихоньку все могут сделать, но вопрос что для этого нужен огромный парк локомотивов и вагонов .Такие проблемы решаются годами
            1. 0
              26 августа 2026 01:54
              Сергей Митинский, т.е. при обшей длине жд Украины порядка 20 тыс. км на это потребуется до 3-х лет. Уже неактуально будетю
            2. 0
              26 августа 2026 03:22
              Перешить колею,это ещё не всё.Нужны подсыпка,подбивка шпально -рельсовой решётки, чтобы поезда шли с установленными скоростями,а не ползли 5-10 км/ч.
      2. +1
        25 августа 2026 06:44
        Вопрос не только в колее,там ещё много других нюансов.
    2. 0
      25 августа 2026 06:43
      А мистер kovaleff считает, что европейский локомотивный парк ничем не отличается от того, что на Украине?
  3. +6
    24 августа 2026 17:14
    такое наследие "тоталитарного русского режима" как города дороги дома электричество промышленность и сельское хозяйство не должно быть на укрофашистской украине, там будут только кастрюлеголовые прыгуны скакуасы... и те голодные и холодные
  4. 0
    26 августа 2026 03:01
    Удивительно, локомотивов уничтожили почти 500 (верю), а вагонов всего 249! Расходных сараев на колесах уничтожили в два раза меньше, чем паровозов? Странно.