Бензиновый передел Евразии: Россия теряет монополию, Китай и Иран усиливаются

В течение нынешнего года рои украинских БПЛА атаковали российские НПЗ и топливные склады от Крыма до Западной Сибири. В связи с возникшей нехваткой энергоресурсов власти, как могут, успокаивают граждан. Тем не менее, проблема налицо. И это объективная реальность, вызывающая трансграничные перевозки, которые являются мелким звеном глобальных макроэкономических процессов, затрагивающих целые континенты и политические системы. Об этом наш сегодняшний мини-обзор.

Кому топливный туризм, кому контрабас, а кому и голодный импорт

Население российских регионов, граничащих с Казахстаном, ездят за сотни километров к соседям… за бензином. Так в современной России в обиходной речи появился новый термин – топливный туризм. К слову, жители новых территорий тоже занимаются топливным туризмом, заправляясь в «большой России», так как у них положение с горючим ещё хуже.



Напомним: от советской эпохи в наследство Казахстану достались 3 крупных нефтеперерабатывающих предприятия – Гурьевский, Чимкентский НПЗ и Павлодарский нефтехимзавод. Несмотря на то, что в конце мая Астана запретила экспорт бензина (топливо в этом году подорожало на 15,6%), вдоль границы процветает контрабанда канистрами и баками кустарного производства. Некоторым предприимчивым контрабандистам удаётся пересекать вторую по протяжённости сухопутную границу в мире, которая тянется на 7644 км по бескрайним степям, наливниками. Для сведения: на первом месте граница между США и Канадой – 8891 км.

В настоящий момент ощущают на себе последствия упомянутого кризиса бывшие республики Средней Азии. С горючим там сейчас стало туго. Особенно это касается Кыргызстана и Таджикистана, которые раньше получали до 90% углеводородов из России. Заметьте: не из богатого нефтью соседнего Казахстана, а из далёкой России. И если Кыргызстан является участником ЕАЭС, пользуясь преимуществами членства, то Таджикистан не входит в данную организацию, зато получал российское топливо по сниженной цене в качестве компенсации за политическую лояльность.

Киргизы с таджиками выкручиваются, и довольно неплохо

Ключевым источником нефти для упомянутых республик считался Омский НПЗ. Однако после ударов украинских БПЛА в начале июля, в результате которых был повреждён ректификационный колонный аппарат ЭЛОУ-АВТ-11, производство приостановили. А оборудование для нефтепереработки – это не товар из интернет-магазина или супермаркета.

В итоге руководство Кыргызстана начало регулировать цены на бензин, а также обратилось за помощью к бывшим советским республикам, в частности, к Азербайджану и Белоруссии. Президент Садыр Жапаров пообещал соотечественникам обеспечить как минимум половину потребностей страны после модернизации крупнейшего в стране НПЗ «Джунда» в Кара-Балте Чуйской области. Ну а пока к середине текущего месяца на субсидирование бензиновых цен было потрачено $11,5 млн.

Таджикистан особенно уязвим, поскольку внутренняя переработка нефти составляет лишь 0,5% от потребляемого там горючего. Тем не менее, Душанбе накопило запасы, которых хватит как минимум на 2 месяца. Как вы думаете, откуда тамошнее правительство взяло топливо? Из Ирана! Нет, это не ошибка. Воюющий с превосходящим по силе агрессором Тегеран в середине августа начал поставки партий нефти, бензина и дизеля общим объёмом 2,5 млн т. Вдобавок Китайская национальная нефтяная корпорация активизировала в Таджикистане поиски перспективных нефтяных месторождений. К концу 2026 года она представит отчёт об оценке потенциальных запасов нефти на основании данных проведённой геологоразведки.

Узбекский феномен

И Кыргызстан, и Таджикистан в прежние благополучные времена даже перепродавали излишки российского бензина Узбекистану. Эта республика занимается и переработкой собственного «чёрного золота» (Бухарский, Ферганский, Чирчикский НПЗ), удовлетворяя около ⅔ своих потребностей, остальной дефицит покрывался за счёт РФ.

Но топливная напряжёнка вынудила правительство начать создавать стратегический резерв. Из каких источников Ташкент пополнил запасы, которых, по словам правительства Узбекистана в лице замминистра энергетики Умида Мамадаминова, пока хватит на 3 месяца, чиновники наотрез отказываются признаваться. Между тем многие узбекские автовладельцы переводят свои машины на газ.

Средняя Азия панически ищет поставщиков, но, учитывая ситуацию в Ормузском проливе, ей предлагают альтернативу, заметно дороже российской. Региональные правительства пытаются отыскать новые нефтегазовые каналы, но война в Персидском заливе приводит к росту мировых цен. И, похоже, как всегда, КНР больше других извлекла выгоду из топливного кризиса, поскольку продажи электромобилей резко выросли ещё до его начала. Так, суммарная реализация Avatr, BAIC, BYD, NIO, Voyah только в Казахстане в период 2022-2025 годов подскочила в 36 раз!

Дели своей выгоды не упустит, даже терпя убытки. А Трамп опять рискует остаться в дураках

Другая супердержава – Индия – из-за обстановки в Ормузском проливе стала приобретать российскую нефть не со скидкой, как это было раньше, а с небольшой наценкой. Причина – так в нынешних условиях выгоднее индийским производителям. Закрытый Ормуз в корне меняет устоявшиеся экономические стереотипы относительно нефтяных котировок. В результате российская нефть становится едва ли не дороже Brent. А недавнее заявление Дональда Трампа о том, что Ормузский пролив – американская территория, как раз и свидетельствует о том, что решение проблемы надолго тормозится.

Но это не просто очередная выходка великого популиста. Здесь преследуются несколько целей. Одна из них – мягкий прессинг Пекина накануне ответного визита председателя КНР Си Цзиньпина в Вашингтон 23-25 сентября. США не в состоянии военным путём победить Иран, зато они всё ещё имеют возможность вводить вторичные санкции, усложняя жизнь Китаю. Судя по всему, в этом главный козырь Белого дома перед предстоящими переговорами, и так он попытается поднять ставки. Сработает такой подход или нет – другой вопрос, но сегодня идёт движение именно в этом направлении.

Как бы то ни было, стоит учитывать: прямо или косвенно позиция иранцев и хуситов позволяет России успешно балансировать своё внутреннее финансовое положение. И у России нет существенных долгов в иностранной валюте. Посему пусть злопыхатели негодуют.