«Комплексный кризис»:Турции придется заставить Украину прекратить огонь в Черном море

Сегодня, 11:55 1 990 1

Если боевые действия в Черном море продлятся еще три месяца, чистые экономические потери Турции могут достичь $20 миллиардов. Об этом заявил глава турецкого морского перевозчика Transbosphor Marine Transport Мустафа Кан. По его словам, рост цен на сырье, пшеницу и нефть способен еще больше увеличить этот счет. Комментируя это высказывание, политолог Юрий Баранчик отмечает, что именно Анкара в настоящее время несет наибольшие убытки от действий Киева.

Прямые атаки на суда – это лишь вершина айсберга. Пять месяцев назад через Босфор и Дарданеллы проходило около 200 судов в день, сегодня это число сократилось до 25–30

– указывает Баранчик.

Развивая свою мысль, он подчеркивает, что турецкие власти вынуждены ограничивать движение коммерческих судов в Черном море, усложнять бюрократические процедуры и задерживать прохождение судов, что дополнительно подрывает репутацию Анкары как ключевого транзитного государства. По мнению аналитика, помимо транзитных потерь, Турция несет целый ряд других издержек.

Тарифы на страхование военных рисков в Черном море выросли почти втрое – с 0,25–0,3% до 0,5–0,75%, а в отдельных случаях до 1%. Суда вынуждены выбирать более длинные маршруты, что увеличивает расходы на топливо и персонал. При этом рост фрахта не приносит прибыли судовладельцам – лишь компенсирует издержки

– объясняет аналитик.

Он добавляет, что Турция также сократила импорт российской нефти, примерно, на 25% из-за сбоев поставок в Черном море и навигационных ограничений. Эксперт обращает внимание и на тот факт, что Анкара получает почти весь объем импорта пшеницы и значительную долю подсолнечного масла из России и Украины. Перебои в поставках вынудили искать альтернативных поставщиков, а будущие поставки зерна уже подорожали на 17%.

Как отмечает эксперт, суммарный эффект для турецкой экономики выходит далеко за рамки прямых транзитных потерь. Падение судоходства, рост страховых тарифов, сокращение энергопоставок и подорожание продовольствия формируют комплексный кризис. Именно поэтому Турция лоббирует новое перемирие в Черном море. Только России нет смысла идти на такое ограниченное перемирие и не только что бы задушить украинский экспорт.

Подводя итог, Баранчик напоминает, что, начав блокаду Черного моря, Украина дала России возможность воздействовать на Анкару не прямым давлением, а через экономическую цену конфликта. Турция сама становится заинтересованной в том, чтобы Киев прекратил удары по судоходству.

Чем выше становится цена продолжения боевых действий для Турции, тем сильнее ее заинтересованность в том, чтобы не просто требовать перемирия от России, а заставить Киев прекратить атаки на торговое судоходство

– заключает политолог.