«90 локомотивов в месяц»: в Киеве подсчитали ущерб от ударов ВС РФ по железной дороге

4 092 10

В Сети опубликованы кадры объективного контроля, на которых запечатлено уничтожение сразу четырёх локомотивов на Украине. Один из них был поражён возле Никополя Днепропетровской области, а ещё три – в порту Южный Одесской области. Комментируя этот факт, телеграм-канал «Легитимный» обращает внимание на то, что ВС РФ вышли на темп уничтожения трёх локомотивов в сутки, или 90 в месяц.

ВС РФ последовательно уничтожают железнодорожную инфраструктуру Украины, что увеличивает дефицит подвижного состава и наносит ущерб логистике и экономике. Украине придётся срочно закупать любые локомотивы, чтобы покрыть дыру, а это очередная нагрузка на финансы, которых и так нет

– констатирует «Легитимный».



Развивая свою мысль, авторы ресурса подчёркивают, что купить 100 локомотивов возможно, но даже при минимальных затратах на это необходимо более $120–160 миллионов.

Но тут проблема ещё и в том, что они будут уничтожены в течение двух месяцев, а если постоянно закупать, то придётся дополнительно потратить минимум $600–800 миллионов в год, чтобы только удержать возможности в логистике. Но сумма затрат будет расти, так как будет расти спрос, а значит, и цены на локомотивы

– говорится в публикации.

Подводя итог, ресурс подчёркивает: при тех проблемах, которые сейчас испытывают все сектора украинской экономики, стоимость войны против России в какой-то момент может достигнуть $300 миллионов в сутки.

Война становится «золотой»

– заключает телеграм-канал.


Добавим, что, по оценкам экспертов, удары ВС России по объектам железнодорожной инфраструктуры не только наносят серьёзный ущерб экономике Украины, но и значительно снижают логистические возможности ВСУ.
10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +7
    Сегодня, 15:47
    Украине придётся срочно закупать любые локомотивы

    Автор "любые локомотивы не подойдут". Украине нужны локомотивы под железнодорожную колею шириной 1520 мм (спасибо русскому царю Николаю l), в то время как в Европе самой распространенной шириной колеи является стефенсоновская ( она же европейская), — 1435 мм.
    1. +2
      Сегодня, 17:02
      Автор "любые локомотивы не подойдут". Украине нужны локомотивы под железнодорожную колею шириной 1520 мм

      Значит, будут закупать в странах (республиках) бывшего СССР, если уже не закупают, думается, что «партнеры» по ШОС с превеликим удовольствием за соответствующее вознаграждение отдадут свои локомотивы.
      1. +1
        Сегодня, 17:58
        А запасные части к ним где будут брать? Только разбирать разбитые?
        Но, например,на тепловозах ТЭМ стоят дизеля Пензенского завода,а он в России.
    2. +1
      Сегодня, 17:56
      Прибалты поменяли все свои локомотивы на европейские и американские.Если советские не пустили на металлолом,то наверняка отдадут на Украину.
    3. 0
      Сегодня, 18:06
      Финляндия использует колею 1524 мм, которая на 4 мм шире, но технически совместима с российской 1520 мм, поэтому поезда могут ходить без смены тележек. И не только Финляндия, просто что поближе вспомнилось. В Словакии тоже есть локомотивы под такую колею. Ну и ещё есть страны. Казахстан...
  2. 0
    Сегодня, 15:51
    Не беда , Гейсоюз им питцот тепловозов отдаст, с прошлого века их много на свалке.
  3. +1
    Сегодня, 16:57
    Гужевой транспорт простаивает, а кизяки можно использовать на топливо.
  4. 0
    Сегодня, 17:48
    Видят,что двигаются в никуда ,но продолжают.
  5. +1
    Сегодня, 19:03
    Цитата: Reklastik
    Финляндия использует колею 1524 мм, которая на 4 мм шире, но технически совместима с российской 1520 мм, поэтому поезда могут ходить без смены тележек. И не только Финляндия, просто что поближе вспомнилось. В Словакии тоже есть локомотивы под такую колею. Ну и ещё есть страны. Казахстан...

    До 03.2022 ходила скоростная электричка Аллегро Питер - Хельсинки. 3 раза в день если не ошибаюсь. Ходил ежедневно поезд Москва - Хельсинки. Ширина колеи в Финляндии - такая же, как в бывшем СССР, т.к. Финляндия раньше входила в Российскую империю.
  6. +1
    Сегодня, 19:16
    Считал похоже опять "говорящая голова" из зомбоящика из 2022? У него, как у Райкина: "5 пишем, 7 на ум пошло".