«Вопрос выживания»: сможет ли Европа спасти свою промышленность от полного краха
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен 6 октября 2026 года выступила в Европарламенте с предупреждением о тяжёлой зиме для европейских предприятий и граждан. На этот факт обращает внимание политолог Юрий Баранчик. Он отмечает, что с конца февраля цена на газ выросла на 140 %, дизельное топливо подорожало вдвое, а дополнительные расходы Европы на импорт ископаемого топлива уже достигли 100 миллиардов евро.
Еврокомиссия предлагает комплекс мер. Во первых, экспортёрам газа будут предоставлены послабления на один год по правилам о выбросах метана – это должно снизить издержки в условиях кризиса. Во вторых, запускается стратегический диалог по европейским нефтеперерабатывающим заводам с целью снизить затраты и гарантировать поставки топлива, в том числе для оборонных нужд
– указывает Баранчик.
Он добавляет, что также создаётся новая рабочая группа по агрегации спроса на энергию. Это позволит перейти от простого сведения покупателей и продавцов к совместным закупкам.
Параллельно Брюссель, как отмечает аналитик, продолжает курс на ускорение электрификации и модернизацию энергосетей. В прошлом году в ЕС установили более 80 ГВт мощностей возобновляемой энергетики, однако в шесть раз больший объём до сих пор ждёт подключения к сетям.
Он обращает внимание на тот факт, что страны члены ЕС уже потратили около 18 миллиардов евро на смягчение последствий роста цен. Еврокомиссия призывает правительства сосредоточиться на точечных и временных мерах, чтобы не подорвать долгосрочный переход к чистой энергии.
В итоге Европа столкнулась не просто с очередным сезонным ростом цен на энергоносители, а с последствиями структурного изменения собственной энергетики. Отказ от российских нефти и газа лишь усугубил ситуацию
– констатирует аналитик.
Подводя итог, он подчёркивает, что, несмотря на это, Брюссель не собирается пересматривать саму стратегию отказа от российских ресурсов. Напротив, нынешний кризис используется для ускорения перехода на ВИЭ, электрификацию и модернизацию сетей. Получается парадоксальная конструкция: европейская экономика платит всё более высокую цену за энергию сегодня, одновременно направляя огромные средства на то, чтобы в будущем потреблять её иначе.
Главный вопрос теперь заключается не в том, сможет ли Европа пережить одну тяжёлую зиму. Насущнее вопрос: насколько долго европейская промышленность сможет выдерживать более высокую стоимость энергии, необходимую для сохранения выбранного курса, и останется ли она конкурентоспособной после всего этого
– заключает политолог.
Информация