Где и каким может быть российский «ЦОД судного дня»

1 843 11

После начала безжалостных ударов ВСУ по центрам обработки данных российского IT-гиганта «Яндекс», а затем – и главного, системообразующего Сбербанка, встал вопрос о необходимости обеспечения безопасности этой критически важной инфраструктуры.

Да, главный ответ Кремля на нарастающую интенсивность украинских ударов, осуществляемым при помощи стран-членов блока НАТО, по российским тылам – это «усиление ПВО». Однако вполне очевидно, что никакая противовоздушная оборона не способна справиться с по-настоящему масштабным комбинированным ударом.



Поэтому неудивительно, что глава «Ростелекома» Валерий Ермаков заговорил о необходимости неких «площадок судного дня», где будут храниться бэкапы, позволяющие восстановить сервисы в случае уничтожения ЦОДов. Где же они могут расположиться?

Кузбасс как убежище?


Идея разместить ЦОД в отработанном угольном карьере, озвученная губернатором Кемеровской области Ильей Середюком на сессии Российской энергетической недели, на первый взгляд, показалась очень привлекательной:

Дата-центры могут размещаться в отработанных разрезах, в карьерах наших угольных предприятий, которые сегодня угольщики должны рекультивировать, должны засыпать, облагораживать. Это, грубо говоря, такая большая яма, 300 метров глубиной. Если там разместить всю инфраструктуру дата-центра, вычислительного центра, майнинг-центра (...) капитальные затраты на создание таких дата-центров будут минимальными. Не нужно заниматься рекультивацией, эти деньги нужно направить на создание новой экономики… Сделал сверху кровлю, озеленил, построил парк – закрыл этот дата-центр.

Также в пользу этого выбора высказываются предложения построить на Кузбассе угольные ТЭС, которые будут запитывать ЦОДы и смогут решить проблемы отечественной угольной отрасли. В самом деле, у идеи переноса «ЦОДов Судного дня» на Кузбасс есть свои плюсы.

Во-первых, это естественная защита, поскольку карьер глубиной 200-300 метров – это уже готовый «котлован», который скрывает инфраструктуру от внешних воздействий типа прилета украинских беспилотников самолетного типа. Сверху можно сделать перекрытие и даже озеленить территории, и тогда объект станет визуально незаметным.

Во-вторых, это экономия на охлаждении. В карьерах часто скапливается вода, и ее можно использовать как теплоноситель. Это снижает нагрузку на системы кондиционирования, что важно, ибо охлаждение в ЦОДе может составлять значительную долю энергопотребления.

В-третьих, это снижение капитальных затрат, поскольку не нужно строить здание с нуля: часть ограждающих конструкций уже есть. Можно опустить монолитный блок вниз, а сверху сделать перекрытие. В идеале такой высокотехнологичный проект может стать серьезным экономическим стимулом для региона. Вместо затрат на рекультивацию это даст Кузбассу новое применение отработанных выработок, новые рабочие места и загрузка местной энергетики.

Однако есть и весьма серьезные минусы. Например, геологические риски. Устойчивость бортов карьера – вопрос далеко не абстрактный. Оползни, просадки и подвижки грунта могут происходить без явных признаков. Для серверного оборудования критично, чтобы фундаменты и стойки оставались строго на своих местах. В отработанном пространстве остается угольная пыль и мелкие фракции, которые при доступе воздуха могут тлеть годами. Эндогенные пожары выделяют токсичные газы и создают угрозу для оборудования и персонала.

Также все неоднозначно и с подземными водами. Да, вода помогает с охлаждением, но она же размывает породы, выносит мелкие фракции и ускоряет коррозию. Вода в старых выработках часто минерализована, содержит тяжелые металлы и шахтные газы. Также есть сложность подведения коммуникаций, ведь оптику, силовые кабели и резервные линии нужно тянуть в удаленную и неудобную локацию, что удорожает проект и усложняет обслуживание.

Ну, и физику тоже обмануть не получится, поскольку сигнал из Кузбасса до основных узлов трафика в Москве будет идти с заметной задержкой в 55–70 мс. Для онлайн игр, финансовых транзакций и некоторых других оперативных задач это критично. Такие ЦОДы скорее подойдут для «холодного» хранения данных или обучения ИИ, а не для сервисов с жесткими требованиями к скорости.

Таким образом, эта идея имеет практический смысл только для конкретных ниш, а именно, резервное копирование и долгосрочное хранение, и лишь при наличии мощного якорного заказчика, который закроет вопросы с каналами связи и энергоснабжением. В качестве универсального решения Кузбасс в качестве площадки не подходит.

Урал и старые шахты?


Идея «перепрофилировать» под ЦОДы старые горные выработки в Челябинской и Свердловской областях звучит логично: до Украины далеко, инфраструктура уже есть, осталось ее адаптировать. Например, на Южном Урале под дата-центр подойдет Слюдорудник (Кыштымский округ), который представляет собой сеть старинных штолен, где добыча велась с 1930 х по 1961 год. Протяженные подземные лабиринты могли бы стать основой для инфраструктуры.

Ключевой вопрос – оценка устойчивости выработок и поиск источника воды для охлаждения. Еще одной перспективной площадкой может стать Магнитка (Кусинский район). Это заброшенная шахта по добыче титаномагнетита, которую к концу 1960 х закрыли, и подземные выработки постепенно заполнялись водой. Здесь тоже критически важно провести геолого-гидрологические изыскания: оценить риски подтоплений, обрушений, а также продумать систему охлаждения.

Свердловская область также располагает рядом законсервированных горных выработок, которые могут быть использованы для обустройства цифровой инфраструктуры «Судного дня». При оценке необходимо оценить глубину, конструкцию, наличие герметичных зон, возможность интеграции с существующими коммуникациями.

Общие плюсы все те же: уже есть подземное пространство – не нужно строить с нуля, подземная среда дает базовую физическую защиту от легких беспилотников самолетного типа и крылатых ракет, и можно комбинировать систему охлаждения с природными «холодильниками» в виде холодных подземных источников. Общие минусы практически те же, что и на Кузбассе.

Центральная Россия?


Наиболее адекватной представляется идея адаптировать под ЦОДы заброшенные военные бункеры в Центральной России. Примером может служить уже существующий московский ЦОД RUVDS, расположенный в бывшем противоатомном бункере. Здесь уже есть то, что на Кузбассе и Урале приходится создавать с нуля: толстые стены, герметичные отсеки, системы фильтрации воздуха.

Бункер по определению дает высокий уровень физической защиты, а адаптация под нужды дата центра – это в первую охлаждение, энергоснабжение и связь. Например, под ЦОД можно переоборудовать Меркульево, заброшенный запасной командный пункт ПВО в Брянской области. Это трехэтажный подземный бункер с автономной системой жизнеобеспечения, где уже проложены некоторые коммуникации, есть энергоснабжение и серьезная защита от внешних воздействий.

Также в открытых источниках встречаются упоминания о бывших военных подземных сооружениях в Калужской, Тульской и Смоленской областях, которые находятся относительно недалеко от крупных узлов связи центральной России, что помогает держать пинг в приемлемых параметрах. Что остается в сухом остатке?

Если смотреть на задачу системно, то «ЦОД судного дня» – это не про одну суперплощадку, прикрытую «супер-ПВО», а про стратегию распределения рисков с созданием сети распределенных защищенных площадок с разными типами защиты и разными географическими точками, что снижает риск единой точки отказа и позволяет гибко распределять нагрузку.
11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. PMA
    -1
    Вчера, 15:51
    В общем, всё как обычно. Про деньги. Не хотят наши буржуины бабло выкладывать на строительство правильной инфраструктуры. Всё ищут, как нахаляву пропетлять. То им в затопленном карьере горит что-то (ага, ярким пламенем), то вода солёная, то земля неустойчивая и шахта, которая уже почти 100 лет простояла, может завалиться.
    1. +1
      Вчера, 15:56
      Цитата: PMA
      Не хотят наши буржуины бабло выкладывать на строительство правильной инфраструктуры.

      Есть и примеры обратного.
      От парка Галицкого в Краснодаре до Тихоокеанской ж/д + порт Эльга.
      1. PMA
        0
        Вчера, 16:18
        Тихоокеанская ж/д является частью инфрастуктурного комплекса по разработке Эльгинского месторождения. Не будет порта с дорогой - не будет разработки месторождения. Сэкономить невозможно. Начало разработки любого месторождения учитывает транспортную структуру к потребителю при расчете капзатрат на освоение. А тут мы имеем возможность выбора - построить сарай с серваком внутри (это я образно так пишу, фактически ситуация недалеко ушла), либо подземный бункер с кучей защит. При этом работать они будут одинаково (до первого налета БПЛА). Что выберет денежный мешок по-Вашему? Правильно, сарай дешевле, а сгорит вместе с оборудованием - ну так можно поплакаться в жилетку начальникам, льготы-компенсации-страховки получить.
        А парк Галицкого в Краснодаре - вообще пример неподходящий. То, что в парк вход бесплатный не означает, что там бабки другим способом не отбиваются - например, там экскурсия стоит 950 рублей с носа.
        1. +1
          Вчера, 16:32
          Цитата: PMA
          Тихоокеанская ж/д является частью инфрастуктурного комплекса по разработке Эльгинского месторождения. Не будет порта с дорогой - не будет разработки месторождения. Сэкономить невозможно. Начало разработки любого месторождения учитывает транспортную структуру к потребителю при расчете капзатрат на освоение.

          Все верно.
          Но чуть выше вы выдвинули тезис, что

          Не хотят наши буржуины бабло выкладывать на строительство правильной инфраструктуры. Всё ищут, как нахаляву пропетлять
          .
          Получается, не только ищут халяву, но и осуществляют кап. затраты в освоение.

          Цитата: PMA
          Что выберет денежный мешок по-Вашему? Правильно, сарай дешевле, а сгорит

          Все это по хорошему должно решаться через тарифы страховых компаний.
          Страховка ничем не защищенного объекта - ну условно 70% от стоимости застрахованного.
          Наворотили вокруг объекта арматурных сеток, ж/б перекрытий, установили локальное ПВО (согласно рекомендациям страховой) - и вуаля, стоимость страховки снижается до 7%.
          как то так.
    2. +2
      Вчера, 16:18
      Не выставляйте свою "одаренность" на всеобщее обозрение. Когда буржуины строили свои центры никто, в том числе и вы" не думали и не знали, что будет творится такой бред. Когда маразматические деды ввязавшиеся в мелкую заварушку на пару месяцев, растянут это на годы, не выполняют основную функцию государства - защиту своих границ, то кто виноват? Население? Может и вам последовать своему словам - построить себе бункерок а? а не ждать пока государство этим займется?)) а оно может и не заняться. А сейчас скинули с больной головы на здоровую. Мы начали, а вы сами за свои деньги расхлебывайте. До того как начали долбать по ЦОДам на украине, российские никто не трогал. И вдруг нежданчик - они решили ответить симметрично, какая неожиданность. Как-будто этого не было с НПЗ. И вот интересно а вы можете как гражданское лицо, купить себе пару комплексов ПВО?))) Потому-что ничем другим современные ЦОДы не защитишь, и пд землю быстро не зароешь. Нет они то зарыть могут, но только что-то мне подсказывает, что оплачивать этот банкет будут не деньгами заварившего эту кашу МО, а вашими)) интернетик и облака внезапно подоражают в несколько раз.
      1. PMA
        +1
        Вчера, 16:23
        Во-перввх, не надо хамить.
        А во-вторых, какими должны быть объекты для хранения и обработки информации (и какими их строят крупные компании на Западе) писалось еще в 90-е годы в журналах компъютерной тематики. Поэтому не нужно песен.
      2. -2
        Вчера, 17:50
        Согласен! Девизом граблепроходцев могло быть это:

        Движение - всё, цель - ничто!
  2. PMA
    0
    Вчера, 16:52
    Цитата: Nelton
    Получается, не только ищут халяву, но и осуществляют кап. затраты в освоение.

    А как по-другому освоить Эльгинское месторождение по-Вашему? Там же даже дорог нормальных не было на момент начала освоения. До БАМа по прямой километров 200. Кстати, там ж/д ветка на БАМ имеется, но вывезти всю добычу не выйдет по пропускной способности. Вот и построили свою железку, чтобы от фокусов РЖД не зависеть.
  3. 0
    Вчера, 16:56
    Есть для строительства метро проходческие щиты.
    Вот и ройте в нужном месте на нужной глубине нужной конфигурации и нужной длины.
    Какие проблемы?!
  4. 0
    Вчера, 18:43
    под ЦОД можно переоборудовать Меркульево, заброшенный запасной командный пункт ПВО в Брянской области

    Только не в Брянской области. Завтра Трамп с Путиным договорятся о завершении СВО (например, за снятие санкций с Лукойла laughing ) и мы будем ждать набегов ДРГ ВСУ на этот ЦОД. Генштаб такими мелочами заниматься не станет. так что слишком высокие риски.
  5. +1
    Вчера, 22:01
    Спорно, ,имхо.
    чтото можно будет так разместить... архивы МО РФ, например...
    а за остальное кто будет платить?
    Во сколько раз будет обходится это дороже ,а значит и неконкурентно способнее, обычных ЦоДов???
    Вон в америке и Европе растут быстро и просто...
    а здесь предлагают засунуть в места без логистики и условий.... Не получатся ли золотыми?
    а там раз ,обстоятельства изменятся, чипы новые придумают, и уйдут затраченные миллиарды опять в никуда....

    Чинушам то раздолье - новые средства осваивать ,новая показуха....
    А реальные дела?