«Торгуются жёстко»: почему РФ неизбежно придётся снижать цены на нефть для Индии
Индийские НПЗ в ноябре купили у России заметно меньше нефти. Финансовый директор госкомпании BPCL объясняет это тем, что российская нефть сейчас невыгодна, и главная причина – доставка. На этот факт обращает внимание аналитический телеграм-канал «Шёпот нефти». Как отмечают авторы ресурса, с начала войны вокруг Ормузского пролива перевезти баррель морем стоит около $20, тогда как год назад это обходилось в $3.
Танкер из Приморска или Новороссийска идёт до Индии около месяца, а из иракской Басры – меньше недели. Ирак к тому же продаёт нефть со скидкой более $25 за баррель, а за российскую просят примерно на $2 больше эталонной цены
– объясняет «Шёпот нефти».
Аналитики добавляют, что летом Россия от ближневосточного кризиса только выиграла. Её нефть стала нужнее, и скидки для Индии пропали. Но Индия брала российскую нефть именно из-за скидок.
В июле на Россию приходилось 56% индийского импорта, а в сентябре – уже 35%. Часть освободившихся объёмов покупает Китай, которому теперь сложнее доставать иранскую нефть
– поясняют эксперты.
Прогнозируя дальнейшее развитие событий, аналитики отмечают, что Ирак предоставляет большие скидки, пока страны Персидского залива не могут нормально вывозить нефть. Когда танкеры смогут проходить через Ормузский пролив без опаски, арабская нефть подорожает, и Индия снова начнёт присматриваться к российской. Доставка же быстро не подешевеет, потому что в банках ожидают, что кризис затянется.
Скорее всего, в ближайшие месяцы России придётся снова снижать цену для Индии или продавать больше нефти в Китай, а китайцы торгуются жёстко
– заключает телеграм-канал.
Напомним, накануне агентство Bloomberg сообщило о том, что индийские нефтеперерабатывающие компании всё чаще обращаются к нефти из Персидского залива и отказываются от услуг своего основного поставщика – России.
Информация