«БЭКи добра»: появились кадры удара морских дронов по судну «теневого флота» Украины
В Сети опубликованы видеокадры атаки неизвестных морских беспилотников на судно Contship Jet у берегов Болгарии 28 октября этого года. Изучивший их военный журналист Александр Коц отмечает сразу несколько любопытных нюансов.
Справа из волны выныривает низкий чёрный катер. Ни рубки, ни рулевого – плоская спина и штырь на корме. Пена веером. Идёт прямо в борт. Три попадания в правый борт, пожар, крен в 20 градусов, два десятка контейнеров за бортом. К полуночи судно ушло на дно. Экипаж – 14 филиппинцев и четверых украинцев – болгарские военные моряки сняли живыми
– констатирует Коц.
Он добавляет, что государственная принадлежность дронов не установлена, но называет их «БЭКами добра».
Чувство юмора у них тоже есть. Ударили ровно в тот час, когда в Софии министры обороны Болгарии, Румынии и Турции обсуждали безопасность Чёрного моря. «Пока шла эта встреча, в соседнем море тремя дронами атаковали контейнеровоз», – сообщил журналистам болгарский министр Димитр Стоянов. Министры приняли заявление с осуждением произошедшего. Что им оставалось?
– иронизирует журналист.
Военкор напоминает, что глава болгарской армии адмирал Эмил Эфтимов указал направление, откуда пришли дроны: «с востока». К востоку от Болгарии, если кто забыл, находится море. Стрелять флот не мог: за пределами территориальных вод у него нет соответствующего мандата, а гости в болгарские 12 морских миль деликатно не заходили.
Коц обращает внимание на тот факт, что Contship Jet – пятое судно, атакованное в болгарской исключительной экономической зоне с начала октября. И если нанести маршруты на карту, случайности не получается. Alfa Watan шёл в румынскую Сулину, HS Dignity – в Брэилу. Chelsea 3 принадлежит украинцам, приписан к Одессе и шёл в Молдавию. Able, частый гость Одессы и Черноморска, вёз, предположительно, зерно.
Журналист подчёркивает, что Сулина – это выход с моря к Дунаю. А по Дунаю – путь к украинским Измаилу, Рени и Килии. Когда наши удары почти остановили работу портов Большой Одессы, доля Дуная в грузообороте украинских портов к августу выросла до 74%. По данным российских военных источников, туда везут не только зерно, но и военные грузы, а также горючее для ВСУ. Чёрный ход, который Киев надеялся прикрыть натовскими берегами.
Подводя итог, Коц отмечает, что Contship Jet шёл из Хайфы в Констанцу – главный порт Румынии, где Киев и Бухарест недавно упростили оформление украинских грузов. В контейнерах, согласно перечню, опубликованному болгарской морской прессой, наряду с продуктами и строительными материалами находились литий-ионные батареи, горючие жидкости, кислоты и промышленные компоненты.
Что ещё было в 421 контейнере, расскажут разве что водолазы
– заключает военкор.
Информация