О чем говорит появление разведывательной авиации НАТО над Черным морем
В районе Чёрного моря зафиксирована активность турецкого самолёта дальнего радиолокационного обнаружения E-7T Peace Eagle и американского разведывательного самолёта ARTEMIS II. На этот факт обращают внимание аналитики телеграм-канала «Военная хроника». Ссылаясь на данные авиационного мониторинга, они отмечают, что турецкий E-7T с позывным HVK42 и американский ARTEMIS II с позывным BRIO66 выполняли полёты в Черноморском регионе.
E-7T Peace Eagle оснащён радиолокационной станцией MESA с электронным сканированием. Она предназначена для обнаружения и сопровождения воздушных целей, а также наблюдения за надводной обстановкой. Самолёт может передавать полученную информацию наземным и морским подразделениям
– указывают аналитики.
Они добавляют, что ARTEMIS II представляет собой специализированную платформу радиоэлектронной разведки армии США. Его аппаратура позволяет обнаруживать, классифицировать и анализировать источники радиоизлучения, включая радиолокационные станции и средства связи.
Как отмечают эксперты, активность разведывательной авиации наблюдается на фоне серии атак безэкипажных катеров на коммерческие суда у побережья Болгарии и Румынии.
Развивая свою мысль, они напоминают, что 28 октября министры обороны Турции, Болгарии и Румынии договорились усилить совместный мониторинг Черноморского региона, обмен разведывательной информацией и координацию действий по защите гражданского судоходства. Турецкий министр обороны Яшар Гюлер также предупредил Москву и Киев о необходимости прекратить атаки на коммерческие суда и заявил о готовности Анкары принять дополнительные меры безопасности.
Подводя итог, аналитики предупреждают, что возможности E-7T позволяют использовать его для контроля воздушной и надводной обстановки, в том числе при поиске морских беспилотников.
Проще говоря, одной рукой турки просят РФ о коридоре в Чёрном море, а другой помогают американской разведывательной авиации работать в рамках НАТО под предлогом «помощи»
– заключает телеграм-канал.
Информация