ОАК запросила на «самолет будущего» 39 миллиардов рублей

В марте 2019 года мы сообщали, что согласно заявлениям российских чиновников серийное производство новейшего среднемагистрального авиалайнера Иркут МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») начнется в 2021 году. И вот, Telegram-канал Baza проинформировал, что оказывается в том же самое время Юрий Слюсарев, президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), обратился к правительству России с просьбой выделить дополнительные 39 млрд. руб. на проект МС-21.





Причем упомянутый Telegram-канал ссылается на сам документ. Уточняется, что 18 млрд. руб. госкорпорация запросила для Иркутского авиационного завода. Там хотят потратить их на постройку новых производственных корпусов и на покупку оборудования.

15 млрд. руб. ОАК планирует направить АО «Аэрокомпозит» для строительства второго производственного корпуса. 4,5 млрд. руб. получит АО «Авиастар» на реконструкцию корпусов.1,5 млрд. руб. выделят ПАО «Воронежское самолетостроительное общество» на закупку оборудования для сборки деталей.

Нужно напомнить, что еще в январе 2019 года премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил о необходимости добиться полного импортозамещения при реализации проекта МС-21. Тогда он подчеркнул, что России кто-то «постоянно пытается палки в колеса ставить, в том числе и по авиапрому». Одновременно с этим, вице-премьер Юрий Борисов заявил, что к 2022 году производство МС-21 уже на 97% не будет зависеть от импортных поставок. Кроме того, в 2019 году на разработку МС-21 будет потрачено 1,6 млрд. руб. В 2020 году выделят еще 4,11 млрд. руб., а в 2021 году - 4,81 млрд. руб.