РЖД передаст правительству России парк вагонов для Крыма
В декабре 2019 года должно начаться регулярное железнодорожное сообщение между материковой Россией и полуостровом Крым. В обоих направлениях, от железнодорожной части Крымского моста через Керченский пролив, уже уложено около 66% рельсов, о чем мы сообщали ранее.
И вот, стало известно, что российская государственная вертикально интегрированная компания РЖД хочет заплатить государству дивиденды за 2018 год не деньгами, а имуществом. Передав парк пассажирских вагонов правительству России, чтобы именно оно, а не РЖД, отправило их ФГУП «Крымская железная дорога». Этот вопрос уже находится в повестке дня совета директоров РЖД и будет рассмотрен в ближайшее время. О чем сообщает информационное агентство РБК, ссылаясь на свои источники.
Уточняется, что стоимость вагонов, которые РЖД собирается передать государству для Крыма, составляет порядка 12 млрд. руб. Такая схема исключает риск попадания РЖД под западные санкции, связанные с Крымом. Пока на РЖД не распространяются подобные санкции (ни американские, ни европейские). Следовательно, РЖД может спокойно сотрудничать с иностранными компаниями. И в Росимуществе подтверждают, без уточнения деталей, что такой вопрос действительно прорабатывается.
Нужно отметить, что по установленному порядку, РЖД должно направлять в качестве дивидендов 50% от прибыли по РСБУ (российским стандартам бухгалтерского учета). По итогам 2018 года чистая прибыль компании по РСБУ составила 18,4 млрд. руб., т.е. выплаты должны составить не менее 9,2 млрд. руб. При этом с октября 2018 года РЖД имеет право платить дивиденды по обыкновенным акциям не деньгами, а имуществом.
И вот, стало известно, что российская государственная вертикально интегрированная компания РЖД хочет заплатить государству дивиденды за 2018 год не деньгами, а имуществом. Передав парк пассажирских вагонов правительству России, чтобы именно оно, а не РЖД, отправило их ФГУП «Крымская железная дорога». Этот вопрос уже находится в повестке дня совета директоров РЖД и будет рассмотрен в ближайшее время. О чем сообщает информационное агентство РБК, ссылаясь на свои источники.
Уточняется, что стоимость вагонов, которые РЖД собирается передать государству для Крыма, составляет порядка 12 млрд. руб. Такая схема исключает риск попадания РЖД под западные санкции, связанные с Крымом. Пока на РЖД не распространяются подобные санкции (ни американские, ни европейские). Следовательно, РЖД может спокойно сотрудничать с иностранными компаниями. И в Росимуществе подтверждают, без уточнения деталей, что такой вопрос действительно прорабатывается.
Нужно отметить, что по установленному порядку, РЖД должно направлять в качестве дивидендов 50% от прибыли по РСБУ (российским стандартам бухгалтерского учета). По итогам 2018 года чистая прибыль компании по РСБУ составила 18,4 млрд. руб., т.е. выплаты должны составить не менее 9,2 млрд. руб. При этом с октября 2018 года РЖД имеет право платить дивиденды по обыкновенным акциям не деньгами, а имуществом.
Информация