В Грузии нашли несколько способов обойти запрет России на авиаперелеты
Недавно мы сообщали, как в связи с очередной вспышкой агрессивной русофобии в Грузии, сопровождавшейся обвинениями в «оккупации», Москва была вынуждена запретить авиасообщение с этой недружественной, маленькой, бедной и воинственной страной. После чего гордые грузинские «патриоты», во главе с Михаилом Саакашвили, а также дипломаты Грузии в США, Дании и ряде других стран, начали активную кампанию по зазыванию иностранных туристов «попробовать Грузию», вместо россиян.
Однако для тех представителей Грузии, которые реально переживают по поводу туризма в своей стране и думают о благосостоянии местных жителей, все эти потуги грузинских дипломатов и «патриотов» смотрятся нелепыми и откровенно убогими. Ведь очевидно, что жители бедной Украины не в состоянии заменить россиян, в связи с материальными трудностями, а жители стран Запада, с большим удовольствием отдохнут на Средиземном или Карибском море. Они не будут массово бродить по горам, с минимальными условиями комфорта. Это только россиян, за первое полугодие 2019 года, могло «понаехать» в Грузию посмотреть на достопримечательности около 1,7 млн. человек, каждый из которых оставил там минимум $1 тыс.
Так что не удивительно, что адекватно мыслящие люди в Грузии размышляют над тем, как вернуть поток неприхотливых российских туристов в свою страну. Например, руководитель Ассоциации гостиниц и рестораторов Грузии Шалва Алавердашвили предложил запустить бесплатные автобусные шаттлы (маршруты с комфортабельными автобусами) в страну из ближайших аэропортов Баку (Азербайджан), Еревана (Армения) и Трабзона (Турция), куда летают самолеты из России. Алавердашвили уверен, что автобусы легко доставят россиян в Грузию.
Нужно отметить, что мысль достаточно интересная, однако время затраченное на поездку в автобусе, пусть даже комфортабельном, является серьезным препятствием, так как людям нужно не только добраться до Грузии, но и уехать обратно. То есть одни сутки отпуска россиян будут просто потрачены на поездку в автобусе по дорогам, которые мало похожи на европейские.
Вторым способом доставки россиян в Грузию, Алавердашвили назвал организацию дополнительных чартерных рейсов из других (третьих) стран. Например, авиалайнер сначала доставляет россиян в Ереван, а уже затем осуществляет перелет в Тбилиси. При этом он отметил, что страны Балтии, Украина и Казахстан уже выразили свою готовность и желание помочь. Кому интересно, просто посмотрите на карту и представьте стоимость билетов. Кроме того, нужно учитывать, что с Украиной у России авиасообщения нет и полеты через Белоруссию весьма недешевые.
Все свои предложения Алавердашвили, как человек, реально переживающий за свою страну без всякого «патриотизма», представил в 10-страничном докладе. Который он передал Минэкономики Грузии и представителям туристического бизнеса для ознакомления и выработки решений.
Однако для тех представителей Грузии, которые реально переживают по поводу туризма в своей стране и думают о благосостоянии местных жителей, все эти потуги грузинских дипломатов и «патриотов» смотрятся нелепыми и откровенно убогими. Ведь очевидно, что жители бедной Украины не в состоянии заменить россиян, в связи с материальными трудностями, а жители стран Запада, с большим удовольствием отдохнут на Средиземном или Карибском море. Они не будут массово бродить по горам, с минимальными условиями комфорта. Это только россиян, за первое полугодие 2019 года, могло «понаехать» в Грузию посмотреть на достопримечательности около 1,7 млн. человек, каждый из которых оставил там минимум $1 тыс.
Так что не удивительно, что адекватно мыслящие люди в Грузии размышляют над тем, как вернуть поток неприхотливых российских туристов в свою страну. Например, руководитель Ассоциации гостиниц и рестораторов Грузии Шалва Алавердашвили предложил запустить бесплатные автобусные шаттлы (маршруты с комфортабельными автобусами) в страну из ближайших аэропортов Баку (Азербайджан), Еревана (Армения) и Трабзона (Турция), куда летают самолеты из России. Алавердашвили уверен, что автобусы легко доставят россиян в Грузию.
Нужно отметить, что мысль достаточно интересная, однако время затраченное на поездку в автобусе, пусть даже комфортабельном, является серьезным препятствием, так как людям нужно не только добраться до Грузии, но и уехать обратно. То есть одни сутки отпуска россиян будут просто потрачены на поездку в автобусе по дорогам, которые мало похожи на европейские.
Вторым способом доставки россиян в Грузию, Алавердашвили назвал организацию дополнительных чартерных рейсов из других (третьих) стран. Например, авиалайнер сначала доставляет россиян в Ереван, а уже затем осуществляет перелет в Тбилиси. При этом он отметил, что страны Балтии, Украина и Казахстан уже выразили свою готовность и желание помочь. Кому интересно, просто посмотрите на карту и представьте стоимость билетов. Кроме того, нужно учитывать, что с Украиной у России авиасообщения нет и полеты через Белоруссию весьма недешевые.
Все свои предложения Алавердашвили, как человек, реально переживающий за свою страну без всякого «патриотизма», представил в 10-страничном докладе. Который он передал Минэкономики Грузии и представителям туристического бизнеса для ознакомления и выработки решений.
Информация