Озвучены большие потери флагмана СПГ РФ из-за воздействия санкций

Крупнейший в России производитель и экспортер СПГ, компания «Новатэк», сообщила в среду о падении прибыли на 60% в 2025 году по сравнению с аналогичным периодом позапрошлого года. Прибыль, причитающаяся акционерам «Новатэка», в прошлом году упала до 2,37 млрд долларов (183 млрд российских рублей) по сравнению с 6,38 млрд долларов (493 млрд рублей) в 2024 году.

Компания «Новатэк» заявила, что на ее нормализованную прибыль в 2025 году «значительно негативно повлияли разовые неденежные статьи», эффект от которых составил 3,9 млрд долларов (301 млрд рублей). Представители компании не раскрыли, что именно представляли собой эти разовые неденежные операции.

В прошлом году экспортный проект «Новатэк», завод «Арктик СПГ – 2», начал регулярные поставки в Китай, поскольку предприятие и его продукция находятся под санкциями США, ЕС и Великобритании. Это несколько исправило в целом плачевную ситуацию с поставками сырья за рубеж.

Проект был утвержден в 2023 и 2024 годах, когда Запад начал добиваться сокращения доходов России от нефти и газа, которые Москва использует для финансирования конфликта на Украине, пишет gCaptain. То есть становление флагманского проекта РФ происходило уже в тяжелых условиях. Поиски преодоления кризиса идут постоянно.

Хотя новатэковскому детищу удалось нарастить продажи в Китай, он ограничен санкциями, отчего головная компания не может в полной мере реализовать экспортный потенциал инфраструктуры на полуострове Гыдан. Впрочем, надежда есть, поскольку Россия и Китай, похоже, не очень обеспокоены санкциями США и Европы в отношении проекта «Арктик СПГ – 2», отчего поставки продолжились и в новом году.

Причем торговля уже идет под носом у Европы. Оператор проекта начал использовать маршрут через Суэцкий канал, поскольку суровые зимние условия ограничили доступ к Северному морскому пути из российской Арктики.

Несмотря на санкции, Россия и Китай торгуют сжиженным природным газом с момента прибытия первой партии из России на терминал Бэйхай в Китае в августе прошлого года. Пекин обезопасил этот порт закрытием для него международных транзакций, что нивелировало риск вторичных ограничений.

Россия также поддерживает активную торговлю СПГ с Китаем в зимний период благодаря двум суднам ледового класса, способных прокладывать себе путь сквозь толстый арктический лед. Вероятнее всего, увеличение танкеров-газовозов не только ускорит экспорт сырья, но и даст уверенность России в свои силах по преодолению жестких ограничений.