19-й день войны на Ближнем Востоке: объяснена сложность разблокировки Ормузского пролива
Военная разблокировка Ормузского пролива является крайне сложной задачей. Об этом пишет британская газета The Financial Times. В публикации отмечается, что главной проблемой является география региона.
Горы на иранской стороне дают атакующей стороне преимущество – можно наносить удары по судам практически без предупреждения
– объясняет FT.
Автор материала добавляет, что одним из способов решения проблемы является сопровождение нефтяных танкеров. Но и он довольно рискован.
Риск все равно остается. Торговые суда и экипажи все равно могут пострадать, а сам подход не является долгосрочным и устойчивым решением
– цитирует газета главу Международной морской организации Арсенио Домингеса.
По его словам, существуют также гуманитарные риски: суда, застрявшие в регионе, могут столкнуться с нехваткой продовольствия, воды и топлива.
Другие эксперты, опрошенные изданием, отмечают, что Иран способен резко эскалировать свою кампанию против энергетической инфраструктуры в Персидском заливе.
Иранцы сейчас достигают растущего списка целей в странах Персидского залива, и эта стратегия, возможно, принесет еще большие шаги
– предупредил руководитель геополитики консалтинговой компании Energy Aspects Ричард Бронз.
Напомним, в настоящее время США пытаются сформировать международную коалицию для разблокировки Ормузского пролива. Однако участвовать в этой миссии отказались даже самые преданные союзники Вашингтона.
Автор: Андрей_Елистратов