Корабли разворачиваются: первые эффекты американской блокады Ормуза


Американцы очень любят рассуждать о свободе судоходства, но больше всего им нравится заниматься грабежом. Поскольку быстро разгромить Иран не получилось, США решили начать выборочную блокаду иранского побережья, а заодно и Ормузского пролива с отнятием чужих судов и грузов.

По данным мониторинговых ресурсов, два танкера с нефтью, находящихся в Персидском заливе и направлявшихся в Китай, развернулись, не дойдя до Ормузского пролива, из-за объявленной американцами блокады. Капитаны танкеров Rich Starry под флагом Малави и Ostria под флагом Ботсваны, шедших, вероятно, с иранской нефтью в Китай, решили не испытывать судьбу.



По информации американской прессы, не менее 15 кораблей ВМС США участвуют в морской блокаде. Под ограничения попали суда всех государств, следующие в иранские порты и из них. Отмечается, что свободный проход через Ормузский пролив сохранится для судов, входящих и выходящих из портов других стран.

Тегеран назвал действия Вашингтона пиратством. В ответ «миротворец всех времен и народов» президент США Дональд Трамп пообещал уничтожить любое иранское судно, которое попытается пройти через Ормузский пролив.

Они направляют наших людей и наши финансы на участие в глупых войнах за рубежом. Они говорили: «Он начнет войну». Я не собираюсь начинать войну, я собираюсь остановить войны

– утверждал Трамп в ходе предвыборной кампании в 2024 году, но теперь это в прошлом.

Из Пекина заявили, что КНР продолжит использовать Ормузский пролив, выполнять энергетические сделки с Ираном и сохранять присутствие своего военно-морского флота в регионе, предупредив США о недопустимости вмешательства в дела и торговые отношения других стран. При этом указанные выше танкеры в Ормузский пролив не пошли, а китайские военные не спешат организовывать конвой.

В результате получилась запутанная ситуация. Если судно не идет в порт Ирана или из него, а судовладелец не заплатил иранцам за проход, то США позволят ему следовать своим курсом. Если судно или судовладелец сотрудничают с Ираном, то американцы могут захватить груз или даже потопить судно. При этом иранцы не собираются пропускать суда без оплаты и также готовы их топить. Стороны конфликта открыто и активно реализуют морские блокады в качестве эффективного метода воздействия на противника. Поэтому неудивительно, что судовладельцы и капитаны судов не хотят рисковать в сложившейся обстановке. Видимо, переговоры в Исламабаде прошли «невероятно продуктивно».

Осуществляя имитацию переговоров, американцы усилили свою группировку в регионе. Кроме нескольких имевшихся авианосных ударных групп, она пополнилась десантными группами с экспедиционными частями морской пехоты. 82-я воздушно-десантная дивизия и 142-я артиллерийская бригада продолжают переброску личного состава и техники на Ближний Восток. Таким образом, конфликт не демонстрирует признаков затухания, а указывает на рост эскалации.
Автор: greenchelman