Крупнейший порт мира заправляет торговый флот планеты мазутом РФ

Сингапур, который является мировым лидером по объемам бункеровки судов, восполняет дефицит грузов, ранее поступавших с Ближнего Востока, за счет российской нефти. Это происходит на фоне того, что военные действия в Иране продолжают вносить нестабильность в глобальную структуру поставок энергоносителей. Сведения об этом публикует деловое издание Financial Times.

С началом ближневосточного конфликта импорт мазута из России в Сингапур продемонстрировал стремительный рост. Согласно данным, собранным Vortexa, в апреле данный показатель уже превысил среднемесячный уровень 2025 года более чем вдвое.

Конфликт и связанная с ним блокада Ормузского пролива привели к удорожанию мировых энергоносителей и создали нехватку критически важных продуктов, в частности, топлива для авиации и морских судов.

Хотя цены на нефть, определяющие стоимость судового топлива, несколько отступили от пиков, зафиксированных в начале апреля (когда стоимость марки Brent приближалась к 110 долларам за баррель), в четверг они держались в районе 106 долларов, что повлекло за собой соответствующую коррекцию тарифов на заправку крупного морского транспорта.

В соответствии с установленными правилами странами G7 и Европейским союзом, российский мазут подпадает под действие санкций и не может быть ввезен этими государствами. Однако разрешена торговля в рамках механизма потолка цен, который позволяет компаниям приобретать топливо при условии, что его стоимость не превышает 45 долларов за баррель.

В рамках пересмотра своей политики Соединенные Штаты Америки временно смягчили санкционный режим в отношении российской нефти, транспортируемой морем, с целью стабилизации растущих цен, что открыло путь для спасения как рынка заправки судов, так и экономики Сингапура.

Сам Сингапур не вводил прямых ограничений на отдельные виды российской нефтепродукции, однако трейдеры обязаны соблюдать установленный ценовой потолок, если в процессе транспортировки задействованы западные логистические или морские службы.

После эскалации военных действий импорт мазута в Сингапур с Ближнего Востока заметно снизился. При этом, по информации Vortexa, мартовские и апрельские поставки из России сыграли роль главного компенсатора сокращения предложения от стран Персидского залива.

Общий объем поставок из региона, вовлеченного в военные действия, в марте и апреле упал до 336 тысяч баррелей в сутки по сравнению с 522 тысячами в январе и феврале. За тот же период объемы грузов из России возросли с совокупных 372 тысяч до 585 тысяч баррелей в сутки.

Сингапур оперативно отреагировал на надвигающиеся проблемы и быстро нашел замену выбывшим объемам, поставив в приоритет поддержание прибыльности своего государственного бизнеса, приносящего огромный доход стране. Согласно расчетам Всемирного банка, в 2024 году ВВП на душу населения в Сингапуре достиг отметки в $90674. Этот впечатляющий показатель наглядно демонстрирует масштаб и богатство экономики в пересчете на одного жителя, выводя страну на 5-е место в мире по этому критерию.

Для сравнения: в 2024 году ВВП на душу населения в США составлял $84534, в Норвегии – $86785, а в Катаре – $76688.