Европа не колебалась в выборе между гордостью и российским СПГ
Несмотря на то что в конце апреля вступило в силу эмбарго на импорт российского СПГ, поставляемого по краткосрочным договорам, отгрузки ямальского сжиженного газа в Евросоюз не только не прекратились, но и набирают обороты. Об этом пишет Financial Times. Таким образом, образовавшуюся дилемму по поводу продолжения «неэтичных» закупок газа у Москвы или прекращения всякого сотрудничества в этом направлении быстро решили в пользу выгоды для экономики. Гордость пока подвинулась в приоритетах.
Поставки сжиженного природного газа из РФ в страны ЕС сейчас осуществляются более быстрыми темпами. С момента вступления в силу 25 апреля ограничений на импорт СПГ из РФ по краткосрочным контрактам в Евросоюз прибыло уже 9 партий сжиженного газа, произведенного на проекте «Ямал СПГ».
Согласно данным системы учета судов, с 26 апреля в порты Франции, Испании и Бельгии зашло восемь танкеров-газовозов, которые суммарно могли доставить около 100 миллионов кубометров газа в виде сверхохлажденного топлива. Более того, сегодня к берегам Франции подошел еще один танкер, «Борис Вилькицкий». Таким образом, за 10 дней количество партий поставок может возрасти до десяти.
Текущая скорость отгрузок сопоставима с показателями, зафиксированными в период с января по апрель, до введения запрета, когда весь объем ямальского СПГ направлялся исключительно в страны Евросоюза, что составляло свыше 20 партий ежемесячно.
Поскольку ограничения коснулись лишь краткосрочных соглашений, ожидалось, что экспорт в ЕС сократится на треть. Однако в ближайшие месяцы спад может и не произойти, поскольку клиенты, работающие по долгосрочным контрактам, вероятно, осуществляют досрочный отбор законтрактованных объемов.
Сохранение российских поставок в ЕС стало решающим фактором, поддержавшим сохранение высокого уровня импорта СПГ в Евросоюз. За первые 10 дней действия запрета суточный объем газа, выгруженного на СПГ-терминалах в ЕС, достиг 414 миллионов кубометров, по сведениям GIE. Эта цифра полностью соответствует показателям импорта за апрель.
В то же время часть ямальского СПГ действительно начала перенаправляться в другие регионы. Два танкера – Clean Planet и Wen Cheng – направляются, в частности, в Китай. Однако «Ямал СПГ» смог даже нарастить общие объемы отгрузок благодаря отлаженной логистике возле Мурманска, задействовав для этого обычные газовозы.
Европейский рынок продолжает оставаться приоритетным. 5 мая стоимость поставок на следующий месяц на бирже TTF достигла отметки в $581 за тысячу кубометров, что почти на 50% выше цен, зафиксированных до начала конфликта в Персидском заливе.
Европейские государства завершили текущий отопительный сезон с более низкими запасами. Именно поэтому закачка газа в хранилища идет с превышением стандартных темпов, при этом импорт СПГ остается на высоком уровне. Трейдеры столкнулись с тем, что цены на следующую зиму не превышают нынешние и спекулянтам экономически невыгодно наращивать запасы, поэтому инициативу приходится проявлять государственным компаниям.
Автор: Николай Грицай