Системные удары по топливной инфраструктуре: но рынок бензина на Украине не обрушился

На днях украинцы сообщили о прилёте российского БПЛА-камикадзе семейства «Герань» на одну из АЗС сети WOG на автодороге в Николаевской области. Но если судить по информации из различных украинских организаций, СМИ, мониторинговых ресурсов и представителей бизнеса, масштаб ударов ВС РФ по АЗС и автоцистернам на Украине уже выглядит как кампания.

Однако, несмотря на то, что атаки стали системными, украинский рынок автомобильного топлива парализовать ещё не получилось. На Украине есть более 6 тыс. АЗС и неизвестное количество автоцистерн. Кроме того, там стало очень много электромобилей и машин на сжатом природном газе (метане).

По сведениям украинцев, чаще всего ВС РФ атаковали АЗС в Харьковской области. Согласно статистике местной полиции, с начала 2026 года зафиксировано 89 атак по АЗС, причём 62 – после 1 мая. В самом Харькове – 17 атак, из них 13 после 1 мая. То есть россияне активизировали удары по АЗС с мая.

Украинский региональный общественный телеканал «Суспільне Харків» просигнализировал, что с 26 июня ВС РФ ежедневно атакуют АЗС в Харькове и Харьковской области. За неделю под ударами оказались свыше 20 АЗС. Причём сеть WOG из-за угроз изменила режим работы своих АЗС на Харьковщине.

Ведущее украинское аналитическое издание и консалтинговая компания «НафтоРинок», специализирующаяся на рынке нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа (СПГ) и сопутствующих сервисах АЗС, привело масштабы происходящего. Согласно исследованию сетей АЗС в прифронтовых регионах, только за апрель – май было повреждено не менее 137 АЗС на Украине. Больше всего – в Сумской, Харьковской, Запорожской, Херсонской областях, а также в городе Киеве.

Но глава WOG Андрей Пивоварский утверждает, что за апрель – май уничтожено более 150 АЗС. По его словам, практически каждую неделю россияне наносят удары по остаткам нефтебаз и других объектов топливной инфраструктуры Украины. Компания WOG с 1 июля ввела особый режим в Сумской, Черниговской, Харьковской, Запорожской, Херсонской, Днепропетровской областях и части Полтавской области. АЗС не работают с 21:00 до 07:00 следующего дня, ночью выключается внешнее освещение, во время воздушной тревоги отпуск топлива приостанавливается, включая дистанционную заправку (оплату и управление процессом выдачи топлива прямо из салона автомобиля через мобильное приложение или терминал самообслуживания).

К сожалению, украинской статистики по АЗС за июнь пока нет. Но многие предполагают, что статистика атак окажется ошеломляющей.

Что касается начавшегося июля, то лишь за несколько дней появился ряд публикаций в украинских СМИ. Так, в ночь на 1 июля в Днепропетровской области были поражены 5 АЗС. Утром 2 июля в Черниговской области ударный беспилотник прилетел на АЗС в Репках, а в Прилукском районе из-за падения БПЛА на территории АЗС возник пожар. В этот же день в Днепропетровской области повреждена заправка в Никопольском районе. 3 июля руководитель АЗС на территории Софиевской поселковой территориальной громады Криворожского района Днепропетровской области рассказал, что около 8 утра БПЛА-камикадзе семейства «Герань» попал по газовому модулю, после чего произошёл взрыв. В этот же день были уничтожены АЗС в Сумах и в Лубенском районе Полтавской области.

Министр экономики Украины Алексей Соболев заявил 3 июля, что дефицита топлива для гражданского сектора нет, рынок страны обеспечен, бензин и дизель импортируются, система снабжения функционирует.

Стоит напомнить, что существующая сейчас украинская модель держится за счёт импортного топлива, разветвлённой сети поставщиков и мобильности логистики. Ежедневно множество автоцистерн пересекают украинскую границу и развозят топливо по АЗС или растворяются на просторах Украины.