Доля Эрдогана: почему Турция хочет снова покупать российский дизель


Турция снова будет покупать российский дизель напрямую. Министр энергетики страны Алпарслан Байрактар сказал, что Анкара заберёт часть топлива, которое Россия по договорённости с Трампом отправляет на мировой рынок. Комментируя этот факт, аналитический телеграм-канал «Шепот нефти» отмечает, что Байрактар не уточнил, сколько именно топлива и когда намерена закупить Турция, а Москва пока не подтвердила турецкую долю.

9 октября Минфин США до апреля 2027 года снял санкции с российского дизеля, и турецким НПЗ, трейдерам и банкам больше не нужно опасаться вторичных санкций. Детали Байрактар, судя по всему, обсуждал с Новаком в Москве, а Эрдоган сохраняет хорошие отношения с Трампом

– объясняет «Шепот нефти».

Авторы ресурса добавляют, что без этого топлива Турции тяжело. В 2025 году Россия обеспечивала 85% импорта дизеля в Турцию. Летом после атак на НПЗ Москва закрыла экспорт, и её доля упала до 20%. Пришлось закупать топливо в Индии, США, Италии и Греции – дороже и с более длительной доставкой. Литр дизеля на турецких АЗС с начала года подорожал с 54 до почти 100 лир.

Как отмечают аналитики, раньше Турция заливала в баки дешёвый российский дизель, а собственное топливо продавала в Европу. С января ЕС закрыл рынок для топлива, произведённого из российской нефти, и эта схема перестала работать.

Прогнозируя дальнейшее развитие событий, эксперты отмечают, что быстрого снижения цен ждать не стоит. Россия обещает поставить 300 тысяч тонн в октябре, 500 тысяч тонн в ноябре и один миллион тонн в декабре – примерно столько Турция раньше покупала за месяц.

Подводя итог, аналитики подчёркивают, что на те же объёмы рассчитывают США, Бразилия и страны Средиземноморья, а мировому рынку не хватает около одного миллиона баррелей в сутки. Октябрьские и ноябрьские партии снизят оптовые цены в Европе максимум на $1–2 за баррель. Заметно больше дизеля появится на рынке, только если прекратятся удары по НПЗ и откроются ближневосточные маршруты.

При этом зимой спрос растёт. Москве экспорт тоже нужен: заводам некуда девать излишки, а турецкого покупателя за лето начали переманивать индийцы и американцы. Скорее всего, Турция поступит так же, как в 2023 году: будет расходовать запасы и экономить

– заключает телеграм-канал.