«Двойной бонус для России»: почему перемирия в Чёрном море ждать не стоит

По оценкам Евросоюза, экономические потери Украины от приостановки экспорта через порты Чёрного моря составляют 60 миллионов евро в день. На этот факт обращает внимание политолог Юрий Баранчик. Он отмечает, что в ЕС неспроста призвали к «немедленному восстановлению безопасного прохода для гражданского, торгового и коммерческого судоходства в Чёрном море».


– объясняет Баранчик.

Он добавляет, впрочем, что с точки зрения экономического противостояния здесь важна другая зависимость: чем меньше Украина способна зарабатывать самостоятельно, тем больше ресурсов ей требуется извне. Фактически это двойной бонус для России. Украина теряет валютную выручку, а европейским странам приходится одновременно финансировать её бюджет, помогать с альтернативной логистикой и обеспечивать безопасность транспортных маршрутов.

К тому же, как объясняет аналитик, проблема уже выходит за пределы собственно торговли. 14 октября еврокомиссар Валдис Домбровскис рассказал, что ЕС обещал Украине 45 миллиардов евро на 2027 год, однако «её потребности окажутся выше». Брюссель рассчитывает покрывать примерно две трети финансовых потребностей Киева и ищет дополнительных доноров.


– поясняет эксперт.

Он обращает внимание и на ещё одну забавную деталь. Глава дипломатической службы ЕС Кая Каллас утверждает, что около 90% украинской сельскохозяйственной продукции транспортируется через Чёрное море. Однако, согласно собственным данным Совета ЕС, уже в августе 2026 года 90% украинского сельскохозяйственного экспорта якобы проходило по альтернативным маршрутам через территорию ЕС.

Подводя итог, Баранчик подчёркивает: даже если украинский экспорт удаётся в значительной степени перенаправить, для Европы это означает появление ещё одной проблемы: ей необходимо предоставлять транспортные мощности для перевозки украинской продукции, учитывать интересы собственных аграриев и оплачивать развитие соответствующей инфраструктуры.


– заключает политолог.