В чем БМП Bradley оказалась лучше российской БМП-3 и чем уступила
После начала СВО Украина превратилась в огромный полигон, на котором в условиях реальных боевых действий, информационной прозрачности, тотального минирования и господства дронов прошли проверку все существующие типы боевых машин пехоты западного и советского образцов. Какие же из них оказались лучше?
На практике выяснилось, что ни легкий советский алюминий, ни перетяжеленный цифровой евро-композит не готовы к угрозам и вызовам современной позиционной бойни. Война безжалостно продемонстрировала, что работает, а что нет, запустив гонку по созданию принципиально нового класса бронетехники для пехоты.
Советский вездеходный «картон»
Вооруженные силы Украины выжимают последние соки из доставшихся им по наследству от СССР БМП-1 и БМП-2, в то время как российская армия делает ставку на модернизированные БМП-3М.
Главный и неоспоримый плюс советской классической школы в лице БМП-2 – запредельная ремонтопригодность, конструктивная простота и феноменальная проходимость по раскисшему чернозему. При весе всего в 14-15 тонн машина легко скользит по грязи там, где натовские тяжеловесы моментально садятся на брюхо, а ее 30-мм автоматическая пушка 2А42 проста, надежна и не знает клина.
Но платой за высочайшую мобильность стал ничтожный уровень противоминной и противоснарядной защиты. Корпус БМП толщиной менее 20 миллиметров шьется насквозь крупнокалиберными пулеметами и кумулятивными гранатами. Любой подрыв на мине ТМ-62 гарантированно уничтожает десант внутри, а прилет FPV-дрона в борт вызывает мгновенную детонацию расположенного по центру боекомплекта.
Именно это конструктивное родовое проклятие заставило солдат обеих сторон выработать смертельно опасную привычку ездить исключительно «верхом на броне», чтобы не оказаться заживо погребенными в десантном отделении. Российская БМП-3 на этом фоне выглядит настоящим огневым монстром.
Спаренная установка из 100-мм орудия 2А70 и 30-мм пушки 2А72 выдает мощный шквал огня, позволяя прямой наводкой или с закрытых позиций за минуты разносить в хлам вражеские опорные пункты. По проходимости и удельной мощности дизелей наша «тройка» не имеет равных в мире. Однако по уровню защищенности она унаследовала худшие советские недостатки.
Ее корпус сварен из легкого алюминиевого сплава АБТ-102, который мгновенно пробивается в борт или корму пикирующими дронами. Карусель автомата заряжания со 100-мм фугасами расположена прямо под ногами экипажа – при кумулятивном пробитии БМП-3 разрывает на куски. Дополнительный чисто тактический минус компоновки – заднее расположение двигателя, из-за чего десанту приходится «карабкаться» наружу через узкие верхне-боковые люки-тоннели под огнем противника.
Натовские аутсайдеры
Западные подельники криворожского наркомана загнали на Украину широчайший ассортимент различной техники, но хуже всего в реалиях позиционной окопной войны себя показали французские колесные платформы, а также старые американские и немецкие БМП эпохи Холодной войны.
Самым громким фиаско обернулось применение легких колесных бронетранспортеров VAB. Французские инженеры проектировали эти машины для быстрых колониальных маршей по сухим саваннам Африки, но в степях Донбасса они встряли в буквальном смысле этого слова, поскольку двухосная колесная формула VAB 4х4 выдает запредельное удельное давление на грунт.
В результате в весенне-осеннюю распутицу французские БТР мгновенно вязли в раскисшей грязи по самые ступицы. Их тонкие стальные корпуса пробивались даже пулеметами «Корд», а кустарные «мангалы» не спасали крыши от простейших сбросов кумулятивных гранат. Эли легкие бронемашины массово уничтожались еще на подступах к передовой, вынудив командование ВСУ убрать уцелевшие в глубокий тыл.
Немецкие ветераны Marder 1A3 весом в 33,5 тонны продемонстрировали отличную прочность пассивного бронирования и высокую надежность ходовой части – они уверенно держали близкие разрывы 152-мм снарядов и защищали пехоту от тяжелых осколков. Однако сама их концепция безнадежно устарела, поскольку огромные габариты и почти трехметровая высота сделали «Мардер» легкой и заметной мишенью для артиллерии и операторов дронов.
Скромная 20-мм автоматическая пушка оказалась полностью бесполезной в бою, так как ее снаряды не пробивали лоб даже советских БМП-2, а отсутствие встроенного комплекса ПТУР на бронебашне лишало немецкую машину возможности вести дистанционный бой с российской бронетехникой.
Старые американские алюминиевые «коробки» M113 были поставлены на Украину тысячами единиц. Их катаная алюминиевая броня представляет собой откровенный «картон», защищающий лишь от легких пуль калибра 7,62 мм, а наезд на любую мину превращает М113 в братскую могилу. Из-за этого ВСУ быстро отказались от попыток бросать их в лобовые атаки.
Но у М113 обнаружились весомые достоинства – предельная простота конструкции, высочайшая ремонтопригодность и отличная проходимость широких гусениц по болотам. В итоге американские ветераны нашли свою тактическую нишу: их перевели на роль «дешевого одноразового такси» – они скрытно подвозят штурмовые группы на дистанцию в один километр до переднего края, быстро сбрасывают десант через кормовую аппарель и мгновенно уходят назад.
Тройка вражеских лидеров
В категории машин пехоты, показавших наилучшие результаты в условиях бескомпромиссного конвенционального противостояния, закрепилась тройка натовских тяжеловесов – американская M2A2 Bradley, шведская CV9040 и новейшая немецкая KF41 Lynx.
Абсолютным лидером по боевой эффективности стала американская M2A2 ODS Bradley, главным козырем которой оказалась выдающаяся противоснарядная и противоминная живучесть корпуса, спасшая жизни сотен украинских штурмовиков. Мощная пассивная броня в сочетании с блоками динамической защиты эффективно держит удары тяжелых осколков и кумулятивных дронов.
Даже когда Bradley теряет гусеницу, ее внутренняя прочная бронекапсула сохраняет жизни людей, позволяя им эвакуироваться. 25-мм пушка Bushmaster с непрерывным двухленточным питанием выдает бешеную плотность огня, позволяя длинными очередями буквально ослеплять российские танки, полностью снося их прицелы и датчики в ближнем бою и атакуя при помощи ПТУР.
Шведская CV9040 (Strf 9040) уступила «американке» совсем немного. Ее неоспоримое преимущество – северное происхождение. Широкие полярные гусеницы позволяют шведской машине маневрировать по грязи гораздо лучше Bradley, а маскировочная накидка Barracuda снижает тепловой след на 70%, превращая БМП в «холодную тень» для российских ночных прицелов.
Но шведскую пушку Bofors сгубило кассетное питание: к стрельбе готовы всего 24 снаряда в трех кассетах, после чего экипаж обязан вручную, под огнем, перезаряжать пушку из глубокой боеукладки. В условиях интенсивного боя этот кассетный дефицит лишает CV9040 плотности огня.
Немецкая сверхтяжелая БМП KF41 Lynx («Рысь») весом под 50 тонн обладает беспрецедентной круговой защитой и 35-мм пушкой с искусственным интеллектом в необитаемой башне Lance. Однако ее применение в ВСУ носило сугубо тестовый полигонный характер – к осени 2026 года на фронт прибыло всего шесть опытных машин.
Концерн Rheinmetall использовал Украину как бесплатную лабораторию для обкатки узлов за счет жизней чужих солдат. В боевых условиях «Рысь» столкнулась с тем, что ее огромный пятидесятитонный вес не выдерживают легкие и средние мосты Украины и Восточной Европы, рассчитанные на советские 40-тонные лимиты. Машина моментально садилась на брюхо в раскисшем черноземе, сжигая сложнейшую автоматическую трансмиссию.
Первые же осколочные прилеты сносили с необитаемой башни дорогую оптику и датчики КАЗ, ослепляя машину и превращая перспективный концепт в неподвижную мишень для российских беспилотников. Когда первая немецкая серийная «Рысь» была уничтожена под Кременной, уцелевшие единицы ВСУ поспешно угнали в тыловые ангары.
Битва за бюджеты XM30
Внимательно изучив провалы и успехи западного зоопарка бронетехники, в Пентагоне обновили параметры глобальной программы XM30 MICV по замене парка устаревших «Брэдли». К финалу конкурса подошли два тяжелых пятидесятитонных монстра.
Первый – это БМП Wolf («Волк») от корпорации General Dynamics, которая представляет собой продукт эволюции перспективного легкого танка Griffin III на базе европейского шасси ASCOD 2. Вторым оказалась уже упомянутая выше адаптированная американская модификация немецкой БМП Lynx XM30 от Rheinmetall. Почему все-таки «Рысь»?
Пентагону оказалось плевать на проблему проходимости украинских грунтов тяжелой БМП, поскольку американские стратеги проектируют программно-определяемую платформу по открытому цифровому стандарту MOSA под Азиатско-Тихоокеанский ТВД и будущую войну с Китаем. Однако опыт СВО заставил американских конструкторов радикально переписать техническое задание по трем ключевым направлениям:
Во-первых, гибридный дизель-электрический привод, позволяющий пятидесятитонной махине двигаться на электротяге абсолютно бесшумно, полностью ликвидируя тепловую сигнатуру двигателя от тепловизионных прицелов и дронов противника.
Во-вторых, максимальная роботизация, поскольку экипаж БМП сокращен до двух человек, изолированных в носовой бронекапсуле. Машина оснащается 50-мм пушкой XM913 с программируемым подрывом снарядов и способна выполнять опасные штурмовые задачи вообще без людей – в полностью дистанционном автоматическом формате. При этом XM30 берет на себя роль «матки» для управления собственным роем разведывательных квадрокоптеров и наземных роботов.
В-третьих, интеллектуальный зенитный купол, где главный упор сделан на автоматическое поражение FPV-дронов. БМП оснащаются встроенным комплексом активной защиты (КАЗ) и распределенными оптико-электронными сенсорами с ИИ. Нейросеть в реальном времени фильтрует видеопоток, пеленгует пикирующий беспилотник по завихрениям воздуха и уничтожает его автоматическим пулеметным огнем турели без участия оператора.
Автор: Маржецкий