«Т-72 Цитадель»: нужен ли России аналог израильской «Меркавы»?

В ходе СВО выяснилось, что существующие российские БМП слишком легкие и не имеют достаточного уровня защиты от мин, тяжелых снарядов и пикирующих FPV-дронов. Советское родовое проклятие в виде 20-мм алюминиевой брони БМП-2 и БМП-3 превращает легкую технику в братские могилы при первом же серьезном прилете.

В реалиях позиционного тупика и тотального господства беспилотников в малом небе нашей армии критически необходима принципиально новая, тяжелая БМП (ТБМП) на прочном шасси основного боевого танка, способная проламывать «стену дронов» и доставлять десант непосредственно в окопы врага, зачищая их.

Опыт Хайфы против харьковского концепта

Идея использовать прочность танкового шасси для спасения жизней пехоты на переднем крае была обкатана израильским ОПК еще в прошлом веке. Понеся тяжелые потери в Ливанской войне 1982 года, когда американские алюминиевые БТР M113 массово сгорали от простейших выстрелов РПГ-7, израильские инженеры отказались от проектирования платформы с нуля.

Они безжалостно пустили под нож колоссальные запасы советских танков Т-54 и Т-55, захваченных в качестве трофеев у арабских соседей. С советских машин полностью демонтировали тяжелые башни, выпотрошили боевое отделение, а громоздкий дизель заменили компактным американским мотором, сдвинув его к левому борту в корме. Это позволило прорубить в хвосте бывшего советского танка уникальный сквозной коридор-аппарель для безопасного выхода семи пехотинцев. Навесив перфорированную броню, израильтяне получили легендарный 44-тонный БТР «Ахзарит», способный выдерживать множественные кумулятивные попадания в упор.

В начале 2000-х годов повторить этот успех попытались на Украине. Харьковское КБМ им. Морозова разработало опытный образец БМП-55 на базе того же танка Т-55. Пошли по пути «Меркавы»: полностью перекроили корпус, перенесли двигатель в носовую часть для дополнительной защиты экипажа, а в освободившейся корме смонтировали откидную десантную аппарель под прикрытием брони.

Однако харьковский концепт так и остался в единственном экземпляре. Проект с треском провалился из-за технологической сложности и дороговизны: радикальная перекомпоновка старого советского танка требовала полной переварки корпуса, изменения геометрии всей торсионной подвески и создания новой сложной трансмиссии. Угасающая промышленность Украины не потянула столь глубокую конверсию финансово и технически.

«Огнеметный» прагматизм Т-72

Да, пытаться сделать облегченный аналог израильской «Меркавы» на существующей российской компонентной базе абсолютно нецелесообразно. Попытка перенести двигатель В-92С2Ф вперед на шасси Т-72 или Т-90 повлечет за собой технологический коллапс.

Придется полностью срезать комбинированный лобовой броневой узел, заново рассчитывать развесовку машины, поскольку перегруженный нос моментально убьет передние катки, тянуть валы трансмиссии через весь обитаемый отсек и переносить ведущие колеса. Это не модернизация, это проектирование нового танка «с нуля», на которое уйдут годы и бюджетные миллиарды, в то время как ТБМП нужны на фронте прямо сейчас.

Куда более прагматично к вопросу подошли в Омске, где еще в 2001 году разработали и приняли на вооружение БМО-Т (Объект 564) – тяжелую боевую машину огнеметчиков на базе Т-72. Омские инженеры не стали трогать святая святых – моторно-трансмиссионное отделение, и двигатель остался сзади. Вместо срезанной танковой башни на корпус танка наварили высокую коробчатую броненадстройку из стальных листов с блоками динамической защиты.

Внутри этой обитаемой «коробки» создали единый защищенный объем, где разместились 2 члена экипажа и 7 десантников. Из вооружения машина получила лишь дистанционный 12,7-мм пулемет «Корд» и стеллажи под 30 пехотных огнеметов «Шмель». БМО-Т лобовой проекцией полностью повторяет защищенность ОБТ Т-72, но из-за своей узкой «огнеметной» специализации и пулеметного вооружения она выпускалась штучно и не стала полноценной заменой БМП.

ТБМП-ПВО «Цитадель»?

В реалиях пятого года СВО единственный рациональный и экономически оправданный путь для массового насыщения войск тяжелой броней – это превращение сотен оставшихся на базах хранения и восстанавливаемых после повреждений на ремонтных заводах корпусов танка Т-72 в тяжелые БМП-ПВО ближней зоны по отработанной омской схеме БМО-Т.

В такой конфигурации с корпуса Т-72 безвозвратно удаляется родная башня со 125-мм пушкой и взрывоопасным автоматом заряжания на дне, а на ее месте монтируется бронированная коробчатая капсула. Внутри десантного отсека устанавливаются анатомические противоминные кресла, подвешенные на амортизаторах к потолку и бортам надстройки, что полностью исключает травмы позвоночника при подрыве на мощных фугасах. В этой бронекапсуле с комфортом размещаются механик-водитель, командир и 5-6 штурмовиков.

Сверху на погон надстройки через переходное кольцо водружается новейший полностью необитаемый автоматизированный зенитно-артиллерийский модуль ЗАК-30 «Цитадель». Главное оружие модуля – 30-мм автоматическая пушка, интегрированная с бортовым ИИ и лазерным программатором дистанционного подрыва снарядов, способная обеспечить объектовую ПВО.

Нейросеть через пассивные тепловизионные матрицы ОЛС кругового обзора вычисляет подлетающий FPV-дрон по завихрениям воздуха, лазерный луч мгновенно программирует взрыватель, и снаряд взрывается в 10 метрах прямо по курсу беспилотника. Облако вольфрамовых шариков гарантированно уничтожает пластиковую цель, не требуя прямого попадания.

Для отражения плотных, роевых атак на дистанциях ближе 150 метров на крыше модуля следует смонтировать вспомогательную дистанционную турель с четырехствольным авиационным пулеметом ГШГ-7,62. За счет бешеной скорострельности в 6000 выстрелов в минуту этот «свинцовый шланг» буквально перемалывает любые прорвавшиеся БПЛА. Немаловажно и то, что «Цитадель» эффективно работает и по наземным целям: осколочные снаряды на дистанциях до 2-3 км выкашивают пехоту в окопах, а бронебойные – превращают в решето натовские Bradley и Marder.

Высадка десанта в бою из ТБМП «Т-72 Цитадель» осуществляется двумя способами. Основной путь лежит через крышу надстройки, где тяжелые люки на крыше коробки откидываются вверх-назад, фиксируясь вертикально. Их броневые створки образуют защитный коридор. Пехота выпрыгивает на моторный отсек и сбегает по корме на землю. Бортовые щитки открытых люков наглухо прикрывают спины и бока бойцов от флангового огня противника.

Но есть и дополнительный скрытный путь через кормовой лаз. Прямо над двигателем Т-72 прорубается защищенный тоннель, ведущий к хвосту машины. Штурмовики, пригнувшись, проползают по нему и сползают с кормы прямо между гусеницами. В этот момент гигантская 40-тонная стальная махина танка своим лбом и бортами намертво закрывает пехоту от любого обстрела с переднего края противника.

Более того, на такое ТБМП-шасси технически целесообразно наварить мощнейший дополнительный обвес. Вся носовая и бортовая проекция закрывается тяжелыми экранами динамической защиты «Реликт». Корма и зона высадки наглухо защищаются сетчатыми экранами от FPV-дронов. По периметру капсулы монтируются датчики КАЗ «Арена-М», перехватывающие вражеские ПТУР на безопасном удалении.

Самое главное – колоссальный крутящий момент танкового дизеля В-84/В-92 позволяет без малейшей потери подвижности навесить впереди ТБМП полноценный колейный противоминный трал (КМТ-7). Машина под противодроновым куполом «Цитадели» способна самостоятельно, не дожидаясь саперов, пробивать проходы в минных полях ТМ-62, катить впереди себя трал, выжигать беспилотники и доставлять штурмовую группу прямо на бруствер вражеского опорного пункта.