Запасы дизеля в мире сокращаются рекордными темпами: чем это грозит России

Глава ADNOC Султан аль-Джабер заявил, что на некоторых рынках дизеля сейчас меньше, чем когда-либо за последние 35 лет в это время года. На этот факт обращает внимание аналитический телеграм-канал «Шёпот нефти». Авторы ресурса отмечают, что в конце февраля судоходство в Ормузском проливе почти остановилось, и с тех пор мир израсходовал из запасов почти один миллиард баррелей нефти.


– констатирует «Шёпот нефти».

Автор публикации добавляет, что хуже всего выглядит ситуация с дизелем, поскольку Персидский залив поставлял миру много готового топлива, а не только сырую нефть. Объём этих поставок до сих пор составляет менее половины от довоенного уровня. Остальные заводы работают на пределе и откладывают ремонты, но вечно так продолжаться не может.

Прогнозируя дальнейшее развитие событий, аналитики предупреждают, что весной заводы начнут массово останавливаться, и топлива снова станет меньше. Дополнительным фактором риска становится зима, поскольку в Европе дизельным топливом отапливают ещё и дома. Даже если пролив откроют завтра, запасы вряд ли восстановятся раньше второй половины 2027 года.

Подводя итог, эксперты напоминают, что именно запасы смягчают последствия любых сбоев. Пока они были достаточными, рынок почти незаметно переживал аварии на заводах и задержки танкеров, а теперь любая мелочь сразу отражается на цене. На дизельном топливе работают грузовики, тракторы и поезда, поэтому дорожают продукты, перевозки и практически всё остальное.


– заключает телеграм-канал.