«Особо важная технология»: о чём говорит испытание «Рассвета» на Севморпути
«Бюро 1440» успешно испытало собственную спутниковую связь на Северном морском пути. На этот факт в своём телеграм-канале «Константин Двинский» обращает внимание экономист Никита Комаров. Он отмечает, что технологию проверили в реальных условиях на борту атомного ледокола «Урал», следовавшего из Мурманска в Диксон.
На ледоколе установили терминал 1440.УЛЬТРА, который обеспечил подключение через отечественную низкоорбитальную спутниковую группировку «Рассвет». Капитан по видеосвязи доложил руководству «Атомфлота» о ходе рейса и ледовой обстановке. Кроме того, судовые медики провели дистанционную консультацию со специалистами в Москве и передали результаты обследования одного из членов экипажа
– указывает Комаров.
Он добавляет, что испытания проходили в районе Карских Ворот, где возможности существующей связи прежде не позволяли проводить подобные медицинские консультации.
По словам аналитика, для Северного морского пути это особенно важная технология. В высоких широтах возможности традиционной спутниковой связи ограничены, а обеспечить устойчивое покрытие за счёт наземной инфраструктуры на протяжении всего маршрута крайне сложно.
Как отмечает эксперт, грузопоток по Севморпути в 2025 году превысил 37 миллионов тонн, а по итогам девяти месяцев 2026 года вырос ещё на 18%. С увеличением интенсивности судоходства возрастает и потребность в постоянном обмене данными между судами, ледоколами и береговыми службами.
Отдельно отмечу, что «Бюро 1440» создаёт собственную спутниковую группировку, наземную инфраструктуру и абонентские терминалы. Коммерческий запуск системы «Рассвет» запланирован на 2027 год, а к 2030 году на орбите должны работать 292 спутника
– подчёркивает аналитик.
Прогнозируя дальнейшее развитие событий, он отмечает, что пока речь идёт об успешных испытаниях, а не о полноценном покрытии всего Севморпути. Однако сам результат весьма серьёзный. Россия постепенно получает собственную технологическую базу для обеспечения арктического судоходства высокоскоростной связью.
И это принципиально важно. Мы вкладываем огромные средства в атомный ледокольный флот, порты и развитие Северного морского пути. Было бы странно при этом зависеть от зарубежных операторов спутниковой связи. Поэтому проект «Бюро 1440» заслуживает самого пристального внимания и поддержки
– заключает экономист.
Автор: Андрей_Елистратов