ВАСО прекратило сборку транспортника Ил-112В и занимается крупным лайнером Ил-96-400М

15 апреля 2023 19

На Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) прекратили сборку нового опытного экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для доработки авиадвигателя. Об этом на брифинге сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев.

Глава региона уточнил, что производство самолета отложили до принятия технических решений и окончания проектирования.

При этом нужно отметить, что фактическая заморозка проекта произошла гораздо раньше. О приостановке работ над проектом из-за расследования катастрофы с первым опытным образцом заявлялось еще полгода назад представителем ПАО «Ил».

Напомним, что 17 августа 2021 года в Кубинке (Московская область) произошла страшная трагедия. Борт должен был участвовать в форуме «Армия-2021», но техническая неисправность помешала этому. Тогда в результате падения самолета погиб экипаж, состоявший из трех человек.

Что касается ВАСО, то недавно в Сети появился первый неофициальный снимок еще не крашеного построенного летного опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96-400М, выкаченного из цеха. Возможно, теперь предприятие направит все усилия на развитие именно этого проекта, как более приоритетного, востребованного на рынке и быстрореализуемого технически.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

SYG

+3

15 апреля 2023 14:38

Жаль, что проект ИЛ-112В так и не реализовался.
Интересно за счет каких самолетов будет покрываться потребность в этом сегменте?
1. Ru_Na
  
  +1
  
  15 апреля 2023 15:14
  
  Возможно будет реализовывать проект ИЛ-276, для него ведь есть довольно надёжный двигатель ПС-90А-76, а вот с ИЛ-112 по всей видимости придётся прощаться если конечно не доведут до ума двигатель ТВ7-117.
  1. Paul3390
    
    +3
    
    15 апреля 2023 15:29
    
    Увы - но турбовинтовой транспортник нужен как не крути. Ибо только он способен садиться и взлетать с грунтовых небольших площадок.
  2. nov_tech.vrn
    
    0
    
    15 апреля 2023 19:34
    
    Грузоподъемность ил-276 в разы больше чем ил-112, больше я думаю говорить ничего не надо
    1. Игорь Исаков
      
      0
      
      16 апреля 2023 12:40
      
      больше - не меньше...
    2. Алекс Самолётов
      
      0
      
      19 апреля 2023 17:02
      
      Ил 276 задумывался как преемник ан 12.он не замена ан 26.
2. AC130 Ganship
  
  0
  
  17 апреля 2023 20:16
  
  Да всё за счет тех самых 45-ти летних Ан26
nov_tech.vrn

+3

15 апреля 2023 16:14

Странный перепев довольно известного события, что работы по ИЛ-112 продолжатся после принятия решения заказчиком (МО), а министерство не мычит и не телится, а двигатели ТВ7-117 уже пошли в серию, для установки на ИЛ-114. Это что, надо понимать в министерстве обороны опять активизировались сердюковские соратники, противники ИЛ-112?
В Кубинку был отправлен единственный летный экземпляр, министерство обороны, решило "экономить" и не строить несколько машин для проведения летных испытаний, как это принято во всем мире, и после перегона, там выполнялись довольно опасные испытания, во время которых самолет и упал, командир корабля пытался спасти этот самый единственный экземпляр.
1. AC130 Ganship
  
  +1
  
  17 апреля 2023 20:15
  
  Где вы увидели серийный двигатель? На бумаге на красивых картинках?
prior

+8

15 апреля 2023 17:25

Хорошенькое развитие авиастроения:
Ан-2 заместить не можем,
Ан-24 ИЛом-112 заместить не можем,
МС-21 никак не взлетит из-за импортозамещения,
SSJ-100 то ли есть, то ли нет,
ТУ-214 как бы по чуть-чуть строится, но не современный.
За этот бардак кто-нибудь ответит?
Или как у Райкина с тем костюмом, "кто шил костюм - Мы. И не с кого спросить."
Похоже у нынешней власти везде такой "порядок", что в авиации, что в автопроме, что в микроэлектронике, что в космосе. Отдельно стоит только Росатом. Слава богу эффективные менеджеры ни черта не смыслят в ядерной физике, поэтому не раздербанили то, что было создано в СССР.
1. Комментарий был удален.
Лётчик

0

15 апреля 2023 17:34

Там похоже сынок Рогозина хорошо поработал. Жулики еще те.
Лётчик

+4

15 апреля 2023 17:36

Правильно сказал один журналист. Надо просто набраться Мужества и сказать... Кто!!!! виноват во всем бардаке и воровстве !!!!!
1. Paul3390
  
  +6
  
  15 апреля 2023 17:55
  
  А то мы все не в курсах - кто..
2. mark1
  
  +2
  
  15 апреля 2023 18:06
  
  Цитата: Лётчик
  Там похоже сынок Рогозина
  
  Цитата: Лётчик
  Жулики еще те.
  
  Цитата: Лётчик
  Надо просто набраться Мужества
  
  Цитата: Лётчик
  во всем бардаке и воровстве !!!!!
  
  ...а Ты Не Летчик...
  
  (М.Танич)
  1. Комментарий был удален.
Комментарий был удален.
AlexSam

-1

16 апреля 2023 02:00

Цитата: nov_tech.vrn
Грузоподъемность ил-276 в разы больше чем ил-112, больше я думаю говорить ничего не надо

А грузоподъёмность АН-124 в разы больше, чем у ИЛ-276. Но Вам действительно лучше больше ничего не говорить на эту тему.
Игорь Исаков

0

16 апреля 2023 12:46

Если ИЛ-112 так опасен для пилотов, может его отрабатывать и использовать в беспилотном варианте???
AC130 Ganship

0

17 апреля 2023 20:12

Это - да. Ил96 - гараздо легче собрать, учитывая, что самолету больше 30ти лет
Pavel57

0

18 апреля 2023 21:59

Теперь можно что-то и Китая купить, если что.
Дваждырождённый

0

29 апреля 2023 16:25

9 год уже импортозамешение, а ничего нет! И главное все с таким видом рассуждают и отчитываются, что как будто только вчера узнали, что нам нужны свои самолёты,особенно сипатый Мантуров. Так выпускайте уже серийно хотя бы проверенные хорошие готовые самолёты 30-й давности, а не витайте в облаках! Ил-112 можно и параллельно разрабатывать.