Российский авиаперевозчик возобновил использование советских Ан-12

15 сентября 2023 9

Российская грузовая компания «Атран» возобновляет использование советских самолетов Ан-12. Первый рейс уже состоялся из аэропорта Жуковский в Норильск, доставлены 12 тонн товаров народного потребления и оборудования в рамках северного завоза, сообщил Telegram-канал головной группы «Волга-Днепр».

Планируем обеспечивать северные отдаленные регионы жизненно важными грузами и продукцией и выстраивать маршрутную сеть в зависимости от сезонного спроса в такие города, как Нарьян-Мар, Хатанга, Новый Уренгой, Анадырь, Певек, Кепервеем и другие

— рассказал о планах компании генеральный директор Дмитрий Сорокин.

Решение о возвращении к Ан-12 продиктовано санкциями. «Атран» до этого использовал девять грузовых самолетов Boeing 737. Теперь же авиакомпания задействует советские лайнеры 1970 года выпуска.

Ранее сообщалось, что дочерняя компания «Аэрофлота» — «Россия» — объявила, что выведет из эксплуатации все девять самолетов Boeing 747 к концу 2024-го в рамках модернизации старого западного парка. На тот момент пять авиалайнеров уже были разобраны. Из-за санкций «Россия» больше не смогла закупать запчасти.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Николай Волков

+6

15 сентября 2023 16:14

а советские галоши до сих пор летают??? а как же духоскрепные разработки эпохи "поднимателя с колен"?
1. alex.annav
  
  0
  
  15 сентября 2023 16:31
  
  У военных грузовиков очень малый расход ресурса. Можно летать.
Владимир Тузаков

-3

15 сентября 2023 16:16

Старые самолёты в виде транспортников вполне возможно использовать, оборудовав катапультируемыми креслами для экипажа. Тогда, при повышенной возможности аварийных ситуаций, теряется только самолёт и груз. В дальнейшем все транспортные самолёты должны быть оборудованы катапультируемыми креслами для всего экипажа.
1. alex.annav
  
  0
  
  15 сентября 2023 16:31
  
  Дооборудовать катапультами очень очень сложно.
  1. Владимир Тузаков
    
    -1
    
    15 сентября 2023 17:21
    
    Конечно сложно, но нужно, а раз нужно, то и возможно. Первые будем пионерами в этом, но разработав, станем мировыми лидерами и желающих купить будет достаточно,- можно назвать пустующей нишой в авиастроении. Наши катапультируемые кресла ценятся, так и тут продолжить традиции.
Комментарий был удален.
old64

+3

15 сентября 2023 16:53

Угробили свою авиапромышленность. И как всегда, виноватого не найдешь. А все эти министры авиа и пром, которые топили отечественный авиапром,наверное сейчас по заграницам ошиваются где нибудь в Испании на своей вилле.
1. Владимир80
  
  0
  
  15 сентября 2023 18:39
  
  Предшественники да, а нынешний прекрасно себя чувствует в министерском кресле!
unimog1

+1

16 сентября 2023 05:50

Христенко. У него и жинка есть. К примеру.
isergil

0

16 сентября 2023 11:06

Пригодились старички. Кто на них летал по Северам, знает, что машина не комфортная, зато надежная. Ей хоть +40, хоть -40, неприхотливая лошадка. Гудит, в ямы падает, но довезет.