В США провели воздушный бой роботизированного самолета и F-16, который пилотировал человек

25 апреля 2024 2

На днях управление перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA) сообщило, что роботизированный самолет X-62A VISTA (ранее NF-16D) провел воздушный бой с истребителем F-16, который пилотировал человек. Указанные испытания прошли на авиабазе ВВС США Edwards в Калифорнии еще в сентябре 2023 года, но рассказали о них лишь недавно, причем без уточнения количества побед и поражений из соображений национальной безопасности.

Нужно отметить, что X-62A – глубоко модернизированный двухместный истребитель F-16D, подготовленный для тестирования и обучения искусственного интеллекта (ИИ) ACE AI. Как утверждают в DARPA, этот алгоритмом ИИ, который якобы может имитировать бортовые системы практически любого самолета, управлял X-62A и впервые в истории сразился в небе, в пределах визуальной дальности, с пилотируемым человеком истребителем. При этом DARPA хоть и дает мало информации, но определенные выводы уже можно сделать.

В США провели воздушный бой роботизированного самолета и F-16, который пилотировал человек

В рамках программы Air Combat Evolution (ACE) с декабря 2022 года по сентябрь 2023-го был выполнен 21 тестовый полет X-62A. Поскольку F-16 выпускаются свыше 40 лет и зарекомендовали себя положительно, вероятно, такое небольшое количество летных испытаний связано с возникшими проблемами с программным обеспечением (ПО), включая алгоритм ИИ.

У нас было много целей, которых мы пытались достичь в первом раунде испытаний. Поэтому ответ на вопрос «кто победил?» не обязательно отражает нюансы проведенного нами тестирования. Цель испытаний на самом деле заключалась в том, чтобы продемонстрировать, что мы можем безопасно тестировать ИИ в условиях воздушного боя

– туманно сказал подполковник Райан Хефрон, руководитель программы ACE, добавив, что между смоделированными и тестовыми боями, не говоря уже о реальных, существуют различия.

Более того, судя по происходившему, большого доверия к ИИ пока нет. Все дело в том, что в целях безопасности полеты «автономного борта» контролировались двумя летчиками в кабине.

Программа ACE существует минимум с середины 2019 года и считается перспективной. Понять американцев можно, ведь у них много F-16 как в строю, так и на хранении. Кроме того, в случае успеха не придется закрывать существующие производственные мощности.

Например, китайцы в 2021 году дали вторую жизнь списанным МиГ-19 и J-6, начав превращать их в беспилотники.