Якутия станет доступнее: новый аэропорт в городе Мирный

Советская эпоха подарила нам множество инфраструктурных проектов, некоторые из них оказались успешными, некоторые – нет. К первому типу, без всякого сомнения, можно отнести построенный в 70-е годы XX века аэропорт в городе Мирный (Республика Якутия). Неудивительно, что за 50 лет эксплуатации данный объект успел устареть и морально, и технологически. Последние годы активными темпами ведется строительство нового аэропортового комплекса, о котором мы и расскажем нашим читателям в этой статье.

Стоит отметить, что данный проект носит комплексный характер, ведь речь идет не только о возведении самого здания аэровокзала. На повестке дня строительство различной сопутствующей инфраструктуры, например, автомобильной дороги от города к аэропорту (5,8 километра), внешних сетей теплоснабжения и линий электропередач. Необходимо также уточнить, что впервые о подобных планах стало известно еще в 2021 году. Изначально все работы планировалось завершить уже в 2023 году, однако, как это часто бывает, ввести в эксплуатацию новый аэропорт в озвученные тогда сроки не удалось.



Теперь поговорим немного о стоимости данного проекта. Сообщалось, что инвестиции в его реализацию составят порядка 22,4 миллиарда рублей. Большую часть из этой сумму (10,4 миллиарда рублей) должна была вложить в строительство компания «Алроса», что довольно логично, ведь именно в городе Мирный располагается ее штаб-квартира. Кроме того, именно на территории Якутии располагается большая часть производственных мощностей компании, специализирующихся на добыче алмазов. Также нельзя забывать, что обслуживанием части рейсов в «старом» аэропорту занимается дочернее предприятие «Алросы». Около 8,2 миллиарда рублей (из инвестиций компании) должны были пойти на возведение здания аэровокзала с бизнес-залом, общая площадь которого составит 7,9 тысячи квадратных метров. Рядом с ним будет организована служебная территория и привокзальная площадь. Еще 1,6 миллиарда рублей в данный проект должно было вложить ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».

Уже тогда заместитель генерального директора компании «Алроса» Сергей Барсуков подчеркивал, что вопрос софинансирования проекта со стороны государства полностью решен. Так, учитывая важность нового аэропорта, его строительство вошло в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Уточним, что новое здание аэровокзала позволит обслуживать до 300 пассажиров в час, данный показатель в два раза превысит возможности аэропорта, функционирующего в Мирном в настоящее время. Помимо всего прочего, нельзя забывать и о том факте, что новая воздушная гавань сможет при необходимости обслуживать трансконтинентальные маршруты (из Северной Америки и Европы в Азию и обратно). В перспективе это может стать ее конкурентным преимуществом, несмотря на то, что в настоящее время осуществление подобных рейсов не представляется возможным из-за геополитической обстановки. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2,86 километра, она будет оборудована по требованиям II категории ИКАО.

Необходимо также подчеркнуть, что проектированием некоторых объектов нового аэропортового комплекса занимался «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"». Многие знают, что своим существованием город Мирный обязан открытию неподалеку кимберлитовой трубки «Мир». Именно поэтому при реализации данного проекта было принято решение остановиться на образах, связанных с местной спецификой и наиболее узнаваемыми символами, которые у гостей города ассоциируются с данным регионом. Речь идет о вечной мерзлоте, алмазах и уникальных естественных ландшафтах.

Мы уже привыкли, что реализация большинства инфраструктурных проектов в нашей стране сопровождается переносом сроков. Не обошла стороной эта проблема и новый аэропорт в городе Мирный. Ввод в эксплуатацию объекта постоянно переносился, в настоящее время запуск регулярных рейсов намечен на 2027 год. Официальной причиной задержек в строительстве в 2024 году назывались изменения геокриологических условий, из-за которых на время даже приостанавливались работы по возведению взлетно-посадочной полосы. Многие эксперты предполагают, что на сегодняшний день готовность различных объектов аэровокзального комплекса колеблется от 60 до 90%.

Трудно переоценить значимость данного проекта для самой Якутии. Самый большой по площади субъект Российской Федерации испытывает серьезные проблемы, связанные с недостатком транспортной инфраструктуры. Так, ранее мы уже писали о другом масштабном проекте, речь идет о новом мостовом переходе через реку Лена в районе города Якутск, строительство которого продолжается до сих пор. Кроме того, отметим, что на территории Якутии расположено множество населенных пунктов, добраться до которых крайне затруднительно. Зачастую для этих целей подходит только воздушный транспорт. Именно поэтому в регионе повышенное внимание уделяется местной авиации и инфраструктуре, необходимой для ее обслуживания. Например, в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» в Якутии в период с 2019 по 2024 годы было модернизировано 11 аэропортов. В дальнейшем эту работу планируется продолжить, на очереди еще 6 подобных объектов.

В заключение хочется добавить, что модернизация транспортной инфраструктуры является крайне важным направлением деятельности для нашей страны, особенно когда речь идет от труднодоступных регионах. Учитывая масштабы Российской Федерации, неудивительно, что особое внимание здесь уделяется строительству новых и функциональному развитию уже существующих аэропортов. Кроме того, такого рода проекты полностью согласуются с политикой РФ в области авиастроения. Напомним, что в последние годы наши власти немалые средства выделяют на запуск в серийное производство отечественных авиалайнеров, для эффективного использования которых будет нужна соответствующая инфраструктура. Нам же остается надеяться, что к 2027 году новый аэропорт сможет принять первые рейсы.