Зачем Mercedes-Benz новый завод в «обедневшей» России

Накануне в Подмосковье произошло знаменательное событие. При участии президента Владимира Путина был открыт первый завод Mercedes-Benz. Почему же немцы решились на масштабные инвестиции в России, находящейся под западными санкциями, в то время, как другие зарубежные автомобильные компании уходят из нашей страны?



Сборочное предприятие в Московской области будет производить в первую очередь седаны Е-класса стоимостью свыше трех миллионов рублей. В дальнейшем к ним может добавиться линейка внедорожников GLE, GLC и GLS. Завод был построен всего за полтора года, однако этому предшествовал очень длительный период раздумий в немецкой компании, что подтвердил российский президент во время церемонии открытия:


Я знаю, как долго шел диалог, как долго шла компания к принятию инвестиционного решения. Мы хотим поблагодарить наших коллег из компании «Мерседес-Бенц» за то, что это решение принято и практически уже реализовано.


Так что же сподвигло германскую корпорацию Daimler, структурным подразделением которой является Mercedes-Benz, войти сейчас на автомобильный рынок России? Совсем недавно мы рассказывали, как стратегическое решение уйти из нашей страны приняла американская компания Ford.

На самом деле, «бегство» Ford и приход Mercedes-Benz – это две стороны одной и той же медали. Как известно, во время кризисов бедные становятся еще беднее, а богатые – еще богаче. Так устроен капитализм. Ford десятилетиями успешно работал в бюджетном сегменте, но допустил ошибку, попытавшись войти в сегмент премиум. Там его ожидал закономерный провал, а в родном «бюджете» его выдавили корейские, японские и французские конкуренты, сумевшие предложить обедневшим российским покупателям более доступные по цене варианты.

Премиальный сегмент играет по иным правилам. Здесь традиционно лидерство удерживает «Большая немецкая тройка» – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Их основные клиенты – это состоятельные бизнесмены, государственные и муниципальные чиновники и члены их семей. Порой финансовые проблемы страны парадоксальным образом приводят к улучшению их благосостояния. Как результат, в кризисном 2014 году Mercedes-Benz смог продать в нашей стране рекордное количество автомобилей – 49 тысяч.

Немецкая компания так бы и не стала связываться с производством в России, но на фоне западных санкций Москва начала проводить политику протекционизма. В частности, было введено правило, согласно которому на бюджетные деньги для «слуг народа» можно покупать только иномарки, собранные в Российской Федерации. BMW и Audi свои заводы в нашей стране уже имели, а вот Mercedes-Benz оказался за бортом.

Упустить столь лакомый кусок госзаказов немцы оказались не в силах. Да еще и российские власти заманили их СПИКом, специнвестконтрактом, который даровал Mercedes-Benz некие неслыханные преференции. Для Кремля приход ведущей западной корпорации – это вопрос имиджа.

В итоге в Подмосковье будет собираться до 25 тысяч автомобилей бизнес и премиум класса. Это означает появление высокотехнологичного производства и новых рабочих мест.
Использованы фотографии: http://auto.orsk.ru
Ctrl Enter

Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

5 комментариев
Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти

  1. gorenina91 Офлайн
    gorenina91 (Ирина) 5 апреля 2019 16:32
    0
    • 1
    • 1
    -А , если ещё "Mercedes-Benz" профинансирует создание ряда российских сериалов , где бандиты , "менты" , "деловые люди" и криминальные авторитеты , спортсмены и депутаты и...и прочие "влиятельные в России люди" катаются сплошь на "линейке от Mercedes-Benz" , то дело у немцев пойдёт гораздо успешнее...-Хахах...
  2. Олег РБ Офлайн
    Олег РБ (Олег) 5 апреля 2019 17:19
    0
    • 0
    • 0
    Всё проще простого. Мерс нацелился на целевую аудиторию и не более того. Их мало, но бабла у них много
    1. Люда Офлайн
      Люда (Люда) 6 апреля 2019 21:48
      0
      • 0
      • 0
      Иногда говорят, что в СССР были спецмагазины для начальства, куда простым людям не попасть было. А сейчас что request ? Открытый магазин и есть такой. laughing
  3. boriz Офлайн
    boriz (boriz) 7 апреля 2019 10:50
    +1
    • 1
    • 0
    Зачем Mercedes-Benz новый завод в «обедневшей» России

    Всё просто! Чем больше грабят народ России, тем больше денег у тех, кто грабит. Это и есть ниша МБ в российском авторынке.
  4. Сёма_67 Офлайн
    Сёма_67 (Семён) 9 апреля 2019 20:34
    +2
    • 2
    • 0
    Странный вопрос. Зачем многие бренды в Китае заводы строят - потому, что там дешёвая рабочая сила. Ровно по этой же причине строят в России. И не надо себе льстить.