«Небесная сеть»: как иранцы смогли подбить малозаметный истребитель F-35

Буквально сразу же после хвастливого заявления президента Трампа о том, что ВВС США и ЦАХАЛ смогли завоевать полное господство в небе над Ираном и летают, где хотят, персы подбили американский истребитель 5-го поколения F-35, главным преимуществом которого считалась его малозаметность. Как же это произошло?

В действительности, произошедшее с 19 на 20 марта 2026 года в небе на Ближнем Востоке будет иметь очень серьезные последствия, поскольку ломает представление о том, как именно должна строиться современная система противовоздушной обороны и средства ее преодоления.

Хуситские войны

В классическом своем понимании система противовоздушной обороны должна быть эшелонированной, способной прикрыть территорию или охраняемый объект на дальнем, среднем и ближнем рубежах от ударов противника. Так устроена, например, оборона любого авианосца ВМС США, которые почему-то считаются у нас «большими плавучими мишенями».

Эшелонированная система ПВО реально работает, но и она имеет свои уязвимости. Первая и самая очевидная – это ограниченность боекомплекта зенитных ракет и иных боеприпасов. С появлением и началом массированного применения дронов-«камикадзе» самолетного типа это стало критической проблемой из-за физической перегрузки ПВО множеством целей, требующих нейтрализации.

Вторая уязвимость системы противовоздушной обороны заключается в уязвимости ее собственных средств обнаружения. Для обнаружения вражеских самолетов, БПЛА и крылатых ракет ей необходимо включать радары, которые становятся приоритетными целями для противорадиолокационных ракет и беспилотников противника.

Как результат, российская эшелонированная система ПВО сбивает большую часть украинских БПЛА и ракет, но их «обломки» иногда все-таки приносят ущерб при падении на охраняемые объекты. А вот разношерстная украинская ПВО является очаговой, и она может эффективно действовать против ВКС РФ только из засад, наводимая на цель извне натовцами, когда радары ЗРК включаются в последний момент перед запуском ракеты.

Нечто подобное до начала «Эпической ярости» уже происходило на Ближнем Востоке. В 2025 году американцы при содействии своих западных пособников начали операцию Rough Rider против йеменских хуситов, которые в знак протеста против геноцида, устроенного Израилем в Газе, перекрыли свободное судоходство в Красном море.

Силы были абсолютно не равны, однако хуситы, эти иранские «прокси», вполне успешно отстреливались от ВМС США с берега противокорабельными ракетами, а также почти успешно атаковали американские самолеты. По данным The New York Times, зенитные ракеты несколько раз пролетали в непосредственной близости от малозаметных на радарах истребителей F-35. При этом это были не какие-то суперсовременные комплексы ПВО, а ЗРК Barq, иранская копия устаревших версий ЗРК «Бук».

Почему же они тогда смогли почти попасть в F-35, а год спустя сами иранцы в этот малозаметный на радарах американский истребитель реально попали, а его пилот получил заряд шрапнели?

«Небесная сеть»

Оглядываясь на события прошлого года, следует обратить внимание на информацию о том, как именно хуситы организовали свою кустарную систему ПВО. Не имея возможности выстроить классическую эшелонированную систему ПВО, «парни в тапках» развернули целую сеть видеокамер, в том числе инфракрасных, в режиме 24/7 следящих за небом.

То есть, технически сложные РЛС ЗРК, которые были бы уничтожены противником в первую очередь при завоевании господства в небе, были взяты за скобки. Зато эти инфракрасные камеры взяли за скобки главное конкурентное преимущество F-35 в виде малозаметности на радарах, поскольку его тепловой след скрыть от них не получилось.

Тот же принцип взяли на вооружение и в Иране, где многочисленные камеры воздушного обнаружения подключены к системе на основе искусственного интеллекта, которая автоматически фиксирует движущиеся цели, определяет их примерные координаты и отслеживает перемещения, о чем пилот вражеского истребителя остается не в курсе до последнего момента. После чего они передают данные целеуказания на ближайший уцелевший ЗРК.

Судя по опубликованным КСИР кадрам, для удара по F-35 мог использоваться иранский ЗРК Majid малого радиуса действия. Комплекс AD-08 Majid использует ракеты CO_90 с пассивной инфракрасной головкой самонаведения, наводимые на тепловой след двигателя. Их дальность поражения весьма скромная – от 700 метров до 8 км, а высота поражения составляет от 20 метров до 6 км. Но «малозаметному» американскому истребителю, чтобы получить под хвост заряд шрапнели, хватило и этого.

Это стало возможным потому, что его пилот просто оказался не готов к новой тактике противника, которая исключала предварительное облучение самолета из РЛС. Иранский ЗРК Majid использует для наведения на цель не радар, а оптико-электронную систему поиска, а именно тепловизоры и видеокамеры высокой четкости. И потому бортовая система предупреждения RWR суперсовременному F-35 никак не смогла помочь, когда его обнаружили и незаметно вели под зенитный удар.

Издание Military Watch Magazine теперь ставит под сомнение возможность дальнейшего использования этих самолетов в «Эпической ярости»:


Удивляться тут нечему, поскольку ЗРК Majid компактен, и может использоваться как стационарно, так и с легких мобильных платформ типа обычного внедорожника Aras-2. Например, из городской застройки города Бендер-Аббас, подстерегая американские вертолеты и самолеты снабжения.

Получается, персы оказались умнее израильтян и американцев, максимально бюджетными средствами купировав фактор технологического превосходства противника. Заодно они публично утерли нос президенту Трампу, который 19 марта бахвалился полным господством в небе над Ираном:


Быть может, нам тоже стоит задуматься об аналогичной системе контроля над небом, простой, недорогой, но эффективной, которая могла бы упростить борьбу с украинскими БПЛА и натовскими крылатыми ракетами?