Мы это сделали: каких успехов добилась Россия в первом полугодии 2026 года

2026 год оказался богатым для России на значимые достижения в различных сферах. В первом полугодии наша страна активно запускала ракеты в космос, строила корабли и самолеты, а также открывала значимые гражданские производства в различных регионах. Впереди еще много работы, однако уже сейчас можно с уверенностью говорить о том, что стране есть чем гордиться.

Космос

30 апреля с космодрома Байконур была впервые запущена новейшая космическая ракета «Союз-5» с самым мощным жидкостным ракетным двигателем в мире. Она способна выводить 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, что является оптимальным значением для вывода спутников среднего класса, геостационарных спутников и перспективных пилотируемых миссий.

12 мая состоялся еще один знаковый пуск новейшей тяжелой жидкостной МБР «Сармат». Согласно раскрытой информации, дальность ее применения может превышать 35 тысяч километров, а суммарная мощность доставляемого боезаряда в четыре с лишним раза превышает мощность самых смертоносных западных образцов. В будущем конверсионная версия этой ракеты также сможет использоваться для вывода на орбиту спутников.

Вместе с этим в космосе началось формирование российской коммерческой системы «Рассвет», первые 16 спутников которой были успешно выведены на орбиту в марте этого года. Она даст независимую защищенную связь российской армии и гражданскому сектору.

В феврале в России успешно завершились государственные испытания комплекса зеркал для нового большого телескопа, который войдет в состав Алтайского опытно-лазерного центра имени Германа Титова. Испытания длились почти год и подтвердили, что полученные с помощью телескопа изображения космических объектов заметно превзошли по уровню детализации все имеющиеся отечественные аналоги. К слову, в мире функционируют всего три комплекса данного класса, которые принадлежат США.

Вода

В начале года первый российский танкер-газовоз ледового класса приступил к своей первой доставке в суровых условиях Северного морского пути. А в июне уже второе судно этого класса было передано в эксплуатацию. Таким образом, Россия подтвердила свою способность серийно строить суда, которые доступны всего нескольким странам мира. Сложность их проектирования и производства заключается не только в необходимости создавать усиленный стальной корпус, но и в высочайших требованиях к специальному мембранному танку для перевоза СПГ.

В конце мая на заводе в Подольске была изготовлена реакторная установка РИТМ-200С. Она предназначена для строящегося сейчас головного атомного плавучего энергоблока ПЭБ-106. Это новое слово не только для России, но и для всей мировой энергетики, поскольку никто больше подобные мобильные АЭС не строит.

Необходимо отметить, что в первом полугодии 2026 года на заключительные испытания вышел модернизированный атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» – самый вооруженный корабль в мире. Если изначально он мог вместить лишь 20 противокорабельных ракет, то после обновления их количество выросло до 80, включая гиперзвуковые ракеты «Циркон».

Еще одна модернизация завершена на атомной подводной лодке «Леопард», которая стала носителем морских версий крылатых ракет «Калибр» и может применять их в том числе с усиленной ядерной боевой частью.

А тем временем на «Севмаше» заложили атомный подводный крейсер «Мурманск» проекта «Ясень-М», который станет уже девятым ракетоносцем серии. Именно лодки этого проекта становятся основой подводной ударной мощи России.

Вместе с этим на судостроительном заводе «Северная верфь» заложили девятый фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Громов». Такие корабли нужны в том числе для сопровождения российского торгового флота и защиты от пиратства со стороны «цивилизованных» западных стран.

Небо

В России начали летные испытания обновленного вертолета Ка-226Т. Раньше он имел иностранный мотор и авионику, а теперь впервые поднялся в воздух на российском двигателе ВК-650В. Это первый российский двигатель, который закрывает очень востребованную нишу легких вертолетов взлетной массой до четырех тонн. Также он будет устанавливаться на учебно-тренировочные самолеты Як-152 и тяжелые беспилотники.

Немногим ранее начались летные испытания легкого однодвигательного многоцелевого вертолета Ми-34М1. Первые серийные морские вертолеты Ми-171А№ начали поступать заказчикам. Они тоже целиком и полностью разработаны и созданы в России.

Впервые в воздух поднялась новая двухместная модификация знаменитого истребителя Су-57Д. Помимо военных задач он в данном исполнении получит функции учебно-боевого самолета и воздушного пункта управления.

В гражданской авиации тоже произошел долгожданный прорыв – сертификат получил новый региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. К этапу сертификационных испытаний перешел легкий многоцелевой самолет «Байкал». Выдан сертификат на двигатель ПД-8, что резко приближает завершение сертификации импортозамещенного Superjet-100, для которого этот двигатель и создан.

Также завершились наземные и начинаются летные испытания учебно-тренировочного самолета УТС-800 с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП.

Земля

В России стартовал третий этап модернизации восточного полигона, включающего Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали. В его рамках будут построены объекты-дублеры на наиболее узких и загруженных местах, а также построен сложнейший объект – второй Северомуйский тоннель протяженностью более 15 километров.

Крупнейший в России магистральный угольный конвейер заработал в Сахалинской области. Транспортная лента закрытого типа протяженностью 23 километра соединила угольный разрез с морским портом Шахтерск.

На реке Дон в Ростовской области построен первый со времен СССР гидроузел – важный объект в составе стратегической единой глубоководной системы европейской части страны. Он повысит проходимость проблемного 85-километрового участка на нижнем Дону и сделает его доступным для крупнотоннажного флота.

На Курской АЭС-2 запущен самый мощный в России энергоблок с реакторной установкой электрической мощностью 1253 мегаватта. Первые атомные электростанции РФ начала возводить в Узбекистане и Казахстане, а в Амурской области открыт новый терминал международного аэропорта Благовещенск.

Всего за полгода в России открыто около 150 важных производств, и можно с уверенностью говорить о том, что во втором полугодии эта работа будет продолжена.