«Придётся закрывать шахты»: почему угольная отрасль РФ не может выбраться из кризиса

Российские угольщики за январь – июль этого года потеряли 178,2 миллиарда рублей. Год назад за тот же период убытки составляли 225 миллиардов рублей. На этот факт обращает внимание аналитический телеграм-канал «Шепот нефти». Как отмечают авторы ресурса, в Минэнерго считают, что худшее позади. Но по-прежнему 70% компаний работают в минус, тогда как в 2022 году таких было 17%.


– объясняет «Шепот нефти».

Развивая свою мысль, эксперты напоминают, что судьба отрасли зависит от двух факторов – мировой цены и тарифа РЖД. На тариф угольщики повлиять не могут: с 2021 года он вырос в 2,5 раза, а с октября увеличится ещё на 8,5%. Даже сейчас перевозка забирает больше половины выручки, а зимой эта доля превышала 70%.

Дорога и порт, как подчёркивают аналитики, получают своё при любых ценах, а весь риск остаётся на шахте. Значительно нарастить вывоз угля не удаётся, поскольку БАМ и Транссиб перегружены. Прирост перевозок на восток за год составил около семи миллионов тонн – это меньше десятой части объёма убытков.


– предупреждают эксперты.

Подводя итог, они подчёркивают, что экспортные цены через год-два могут снова упасть на 10–20%, а отрасль выйдет в плюс не раньше 2028–2029 годов. Первыми выберутся компании с коротким путём до порта, добывающие коксующийся уголь и имеющие небольшие долги.


– заключает телеграм-канал.